Raccord AN8 droit pivotant en aluminium forgé

Raccord AN8 droit pivotant en aluminium forgé pour huile, eau et carburant – TurboWorks

Un montage de durites propre est l'une des marques d'une préparation sérieuse, sur une voiture de route comme sur une auto de course. Ce raccord AN8 droit pivotant permet de relier une ligne sans contrainte de torsion, grâce à son écrou tournant, pour un tracé net et une installation facile à démonter.

Il est réalisé en aluminium forgé. Sa forme droite convient aux liaisons directes entre deux éléments alignés, et TurboWorks le destine aux circuits d'huile, d'eau et de carburant.

Vérifiez la taille de votre durite et de votre composant avant de commander : ce raccord correspond au standard AN8 ; comparez aussi l'extrémité opposée avec vos pièces ou les photos. Au montage, l'écrou pivotant se serre en dernier, une fois la ligne correctement orientée. Utilisez une clé adaptée aux raccords AN pour éviter de marquer l'aluminium, et contrôlez l'étanchéité après une première montée en température. Pensez aussi à prévoir un peu de longueur de durite pour que la ligne ne travaille pas en traction. Protégez-la par une gaine là où elle croise une arête vive ou coupante.

Caractéristiques et compatibilité

TurboWorks en bref

TurboWorks propose des raccords en aluminium, comme ce modèle droit pivotant forgé, pour répondre aux différents besoins de tracé d'une ligne de fluide.

Questions fréquentes

Quelle est la taille de ce raccord ?
Il s'agit d'un raccord au standard AN8.

Ce raccord convient-il au carburant ?
Oui, il est prévu pour les circuits de carburant, d'huile et d'eau.

Quel est l'intérêt de l'écrou pivotant ?
Il permet d'orienter la ligne avant serrage et de monter la durite sans la vriller.