Embout de durite AN12 coudé à 90° pivotant réutilisable aluminium

Embout de durite AN12 coudé à 90° pivotant et réutilisable en aluminium – TurboWorks

Entre les petits calibres et les très grosses sections, l'embout de durite AN12 coudé à 90° trouve sa place sur les lignes de retour d'huile, de refroidissement ou de carburant d'un moteur préparé. Il aide à composer un ensemble de durites cohérent et esthétique, dans l'esprit des montages racing.

La pièce est en aluminium et se monte par simple vissage sur la durite, sans sertissage. Elle reste donc réutilisable après démontage, pratique lors d'un changement de configuration. Son écrou pivotant évite de tordre la ligne pendant le serrage et laisse ajuster l'orientation du coude avec précision. Le fabricant l'indique pour l'huile, l'eau et le carburant. Ce calibre intermédiaire représente un bon compromis entre débit et encombrement pour un circuit d'huile ou de refroidissement.

Assurez-vous que la durite choisie correspond au calibre AN12 et qu'elle est compatible avec ce type d'embout. Avant de commander, contrôlez également le filetage de la pièce à raccorder : un adaptateur peut être nécessaire selon le composant. Vérifiez l'absence de fuite après les premiers kilomètres.

Caractéristiques et compatibilité

Derrière TurboWorks

TurboWorks accompagne la construction de circuits de fluides sur mesure avec des embouts AN en aluminium, comme ce modèle coudé à 90°.

Questions fréquentes

Faut-il une durite spécifique ?
Oui, une durite au calibre AN12 compatible avec les embouts réutilisables.

L'embout est-il serti ?
Non, il se visse sur la durite, ce qui permet de le démonter et de le réutiliser lors d'une modification de la ligne.

Comment orienter le coude ?
L'écrou pivotant permet d'ajuster l'orientation du coude avant le serrage final, sans vriller la durite.