Embout de durite AN16 coudé à 90° pivotant réutilisable aluminium

Embout de durite AN16 coudé à 90° pivotant et réutilisable en aluminium – TurboWorks

Sur un circuit de refroidissement ou une ligne d'huile à fort débit, l'embout de durite AN16 coudé à 90° offre un départ à angle droit sans écraser la durite. L'ensemble reste compact et bien rangé, avec ce look de préparation moteur soignée que l'on retrouve sur les autos de compétition.

Réalisé en aluminium, l'embout se visse sur la durite : il n'est pas serti et peut donc être déposé puis réutilisé, ce qui facilite les évolutions de votre installation. L'écrou rotatif permet d'aligner la ligne avant le serrage, sans vriller la durite. Le fabricant l'associe aux circuits d'eau, d'huile et de carburant, un calibre souvent retenu pour les lignes de gros volume.

Vérifiez que votre durite est bien au calibre AN16 et qu'elle accepte les embouts réutilisables. Préparez une coupe nette et droite, enfoncez la durite dans la douille puis vissez progressivement. Après la mise en route, inspectez le raccord à chaud pour vous assurer de l'absence de suintement. Gardez à l'esprit qu'un calibre aussi large demande des clés de serrage de grande taille.

Caractéristiques et compatibilité

TurboWorks en un coup d'œil

TurboWorks développe une offre de raccordement en aluminium, dont cet embout réutilisable à écrou rotatif au calibre AN16.

Questions fréquentes

Quel est l'intérêt d'un coude à 90° ?
Il permet un départ à angle droit sans plier la durite, pour une ligne compacte qui ne se pince pas à la sortie du composant.

L'embout peut-il être réutilisé ?
Oui, il se visse sans sertissage et peut être démonté.

Sur quels fluides fonctionne-t-il ?
Eau, huile et carburant, selon le fabricant.