- Nouveau
|
|
Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
Silencieux et lignes Black Widow
|
Accessoires & Look
Eclairage Led et Xenon
Silencieux Universels et Accessoires
|
|
|
Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
Accessoires Intérieurs
Radars de recul
|
Film covering
|
|
|
DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
Alfa Roméo
Audi
BMW
Citroën
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Mazda
Mercedes
|
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Skoda
Subaru
Universel
|
|
|
Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
Downpipe / Décatalyseurs / Catalyseurs Sport
Intermédiaires
Collecteurs d'échappement
Accessoires echappement
|
|
|
|
Bras de suspensions / Triangles / Flectors
Silents blocks Polyuréthanes / Renforcés
|
Ressorts Courts
Combinés Filetés
Amortisseurs Sport
Coupelles Réglables
Barre Anti Rapprochement
|
Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
Freins à main hydraulique
|
|
|
Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
|
Ampoules à led
|
|
|
Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
|
Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
|
Turbo PRO G25-660 à wastegate intégrée et double roulement à billes, carter A/R 0,72 et brides V-Band, équilibré unité par unité en Pologne.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Pour un moteur préparé qui vise une montée en pression vive, le turbo PRO G25-660 en version wastegate intégrée combine compacité et efficacité. Ses brides V-Band et sa finition usinée lui donnent un aspect technique qui se remarque au premier coup d'œil dans la baie moteur.
Chaque turbo est monté et équilibré en Pologne sur une machine d'équilibrage de grande qualité, avec une approche individuelle de chaque unité. Il repose sur un double roulement à billes japonais, gage d'une mise en pression rapide et d'une forte suralimentation. La roue de compresseur mesure 54,34 / 67,4 mm et la roue de turbine 53,85 / 49,36 mm, pour un carter A/R 0,72. L'entrée de compresseur fait 76 mm et la sortie 51 mm.
Côté installation, les brides collecteur et downpipe sont au format V-Band, la seconde en 3 pouces. L'arrivée d'huile utilise un restricteur de 1,1 mm, avec filetages 7/16-24 UNS et 7/16-20 UNF. Vérifiez la compatibilité de votre collecteur et de votre ligne avant de commander, et confiez la mise au point à un spécialiste.
| Produit | Turbo PRO G25-660, wastegate intégrée |
|---|---|
| Roulements | Double roulement à billes |
| Roue de compresseur | 54,34 / 67,4 mm |
| Roue de turbine | 53,85 / 49,36 mm |
| A/R | 0,72 |
| Brides | V-Band (collecteur), V-Band 3 pouces (downpipe) |
| Compresseur | Entrée 76 mm, sortie 51 mm |
| Lubrification | Restricteur 1,1 mm, 7/16-24 UNS + 7/16-20 UNF |
| Marque / réf. | TurboWorks · TW-G25-660-72W |
Les turbos TurboWorks sont assemblés et équilibrés en Pologne, unité par unité, et utilisent des roulements japonais pour une montée en pression rapide.
Ce turbo possède-t-il une wastegate ?
Oui, cette version TW-G25-660-72W est équipée d'une wastegate intégrée.
Quel type de roulement utilise-t-il ?
Un double roulement à billes d'origine japonaise.
Quelles brides faut-il prévoir ?
Des brides V-Band côté collecteur et côté downpipe, en 3 pouces pour ce dernier.