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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
Silencieux et lignes Black Widow
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Accessoires & Look
Eclairage Led et Xenon
Silencieux Universels et Accessoires
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
Accessoires Intérieurs
Radars de recul
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Film covering
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Accessoires echappement
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Ressorts Courts
Combinés Filetés
Amortisseurs Sport
Coupelles Réglables
Barre Anti Rapprochement
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Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
Freins à main hydraulique
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Filtre à air panneau OS015 de 220 x 158 mm à grille galvanisée époxy pour Suzuki Swift V, S-Cross et Baleno II 1.0, utilisable huilé ou sec.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Les Suzuki Swift V, S-Cross et Baleno II 1.0 à moteur trois cylindres gagnent une touche sportive avec ce filtre à air sport OS015. Il remplace le filtre panneau d'origine et donne à ces citadines et SUV compacts une petite note de préparation, appréciée des amateurs qui personnalisent leur auto.
Il peut s'utiliser aussi bien huilé que non huilé. Sa grille en acier galvanisé reçoit un revêtement époxy pour résister à la rouille et à la corrosion. Le plissage profond augmente la surface de filtration, et le cadre est moulé d'une seule pièce dans un matériau EPDM. Le fabricant indique qu'il peut prolonger la durée de vie du moteur et fluidifier l'admission d'air. Format : 220 x 158 mm.
La compatibilité couvre les motorisations 1.0 trois cylindres à injection : Swift V de 2017 à 2018, S-Cross et Baleno II de 2016 à 2018. Contrôlez les dimensions de votre filtre actuel avant de commander.
| Produit | Filtre à air panneau |
|---|---|
| Compatibilité | Suzuki Swift V 1.0 (2017-2018) · S-Cross 1.0 (2016-2018) · Baleno II 1.0 (2016-2018) |
| Dimensions | 220 x 158 mm |
| Utilisation | Huilé ou non huilé |
| Grille | Acier galvanisé, revêtement époxy |
| Cadre | EPDM moulé monobloc |
| Marque / réf. | Simota · OS015 (SM-WK-226) |
Les filtres panneau Simota pour automobiles associent grille en acier galvanisé traité époxy et cadre EPDM moulé, avec la possibilité d'une utilisation huilée ou sèche.
Faut-il huiler ce filtre ?
Ce n'est pas obligatoire : il fonctionne huilé ou non huilé.
Quelles motorisations sont concernées ?
Les 1.0 trois cylindres à injection des Swift V, S-Cross et Baleno II.
Comment résiste-t-il à la corrosion ?
Sa grille en acier galvanisé est revêtue d'époxy contre la rouille.