Combinés filetés Porsche 997 Turbo / Carrera 4 2005-2011

Combinés filetés Porsche 997 Turbo / Carrera 4 2005-2011 – D2 Racing

Une Porsche 997 Turbo ou Carrera 4 rapprochée du bitume se pose plus près du bitume. Ces combinés filetés D2 Racing de la gamme Street règlent la hauteur entre 60 mm sous la série et 30 mm au-dessus, pour une 911 au look racing dosé au millimètre.

Le kit est livré avec ses coupelles : pillowball à l'avant, aluminium à l'arrière. Les ressorts en acier SAE9254 sont tarés à 6,0 à l'avant et 12,0 à l'arrière, et, d'après le fabricant, les composants en aluminium 6061 résistent à la corrosion. La dureté se règle sur 36 positions, du très ferme jusqu'à une fermeté proche de l'origine. Quatre amortisseurs, quatre ressorts, les clés de réglage et la notice complètent l'ensemble.

Cette référence s'adresse aux 997 Turbo et Carrera 4 de 2005 à 2011. Une fois la hauteur définie, faites régler la géométrie.

Caractéristiques et compatibilité

D2 Racing, de la compétition à la route

D2 Racing affirme que ses suspensions sont largement utilisées en sport automobile, du drift aux courses professionnelles. Ses kits Street transposent ce savoir-faire sur route.

Questions fréquentes

Ce kit convient-il à la 997 Carrera 4 ?
Oui, il est prévu pour les 997 Turbo et Carrera 4 de 2005 à 2011.

Les coupelles sont-elles fournies ?
Oui : des coupelles pillowball devant et des coupelles en aluminium derrière.

Quel tarage pour ce kit Porsche ?
6,0 à l'avant et 12,0 à l'arrière.