Barre anti-rapprochement avant Golf 4 / Bora / Octavia / Leon

Barre anti-rapprochement avant VW Golf 4, Bora, Skoda Octavia et Seat Leon – ProRacing

Pour la VW Golf 4 et ses cousines Bora, Skoda Octavia et Seat Leon, cette barre anti-rapprochement avant associe un tube en aluminium poli à des platines de fixation en acier qui viennent se boulonner sur les tourelles d'amortisseur. Ses dimensions sont adaptées à la plateforme commune de ces modèles.

Le fabricant annonce une suspension plus ferme et un meilleur comportement en virage, avec moins d'effet de flottement lorsque la voiture prend de l'appui. Le poli de l'aluminium apporte une touche brillante sous le capot.

Sur une version diesel, le cache plastique supérieur du moteur peut devoir être déposé pour loger la barre : anticipez ce point avant la pose et gardez ses fixations à portée de main.

Caractéristiques et compatibilité

Le principe d'une barre anti-rapprochement

Boulonnée sur les deux tourelles avant, une barre anti-rapprochement les relie pour qu'elles travaillent ensemble. ProRacing la propose ici en aluminium poli pour le groupe Volkswagen.

Questions fréquentes

La barre va-t-elle sur une Seat Leon ?
Oui, la Seat Leon fait partie des modèles compatibles, avec la Golf 4, la Bora et la Skoda Octavia.

Faut-il démonter quelque chose sur un diesel ?
Le cache plastique supérieur du moteur peut devoir être retiré pour installer la barre.

De quoi est-elle faite ?
D'un tube en aluminium poli et de platines de fixation en acier pour les tourelles.