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Combinés filetés VW Polo 9N type 1 2002-2009, gamme Street
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Combinés filetés VW Polo 9N type 1 2002-2009, gamme Street

D-VO-40

Combinés filetés Street signés D2 Racing pour la Polo 9N type 1 de 2002 à 2009, coupelle avant pillowball incluse et rabaissement jusqu'à 60 mm.

1 217,00 €
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Description

Combinés filetés Volkswagen Polo 9N type 1 2002-2009, gamme Street – D2 Racing

Ce kit de combinés filetés pour Volkswagen Polo 9N type 1, millésimes 2002 à 2009, repose sur deux matériaux mis en avant par D2 Racing : un acier SAE9254 pour des ressorts qui conservent leur forme, et un alliage d'aluminium 6061 pour des corps peu sensibles à la corrosion.

La jambe avant de type I est livrée avec une coupelle pillowball caoutchouc, alors que la jambe arrière SL se monte sur la coupelle d'origine. Côté tarage, comptez 7,5 sur l'essieu avant et 3,8 sur l'essieu arrière. Trente-six crans de dureté permettent de passer d'une conduite très ferme à un ressenti voisin de la série. Quatre amortisseurs et quatre ressorts composent le kit, accompagnés des clés et de la notice.

Visez l'assiette qui vous plaît : de -60 mm à +30 mm par rapport à la suspension d'origine. Cette référence s'adresse à la Polo 9N identifiée type 1 ; vérifiez ce point sur votre citadine avant l'achat. Garantie : 12 mois.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitCombinés filetés D2 Racing, gamme Street
CompatibilitéVolkswagen Polo 9N (type 1) · 2002-2009
RéglagesHauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions
MatériauxRessorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061
Tarage ressorts AV / AR7,5 / 3,8
Code jambe AV / ARI / SL
Coupelles AV / ARpillowball caoutchouc / coupelle d'origine réutilisée
Contenu du lot4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice
Garantie12 mois
Marque / réf.D2 Racing · D-VO-40

 

D2 Racing en quelques mots

Spécialiste de la suspension sport, D2 Racing conçoit des combinés réglables en hauteur et en dureté, et revendique leur utilisation en compétition automobile professionnelle.

Questions fréquentes

Comment se règle la fermeté ?
Chaque amortisseur dispose de 36 positions de dureté, du plus ferme à un réglage proche de la série.

Quels tarages de ressorts sont montés ?
Elles sont de 7,5 pour l'avant et de 3,8 pour l'arrière.

Faut-il conserver des pièces de la suspension d'origine ?
Oui, les coupelles arrière d'origine sont à réutiliser ; l'avant reçoit la coupelle pillowball fournie.

Détails du produit
D2 Racing
D-VO-40
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