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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Amortisseurs Sport
Coupelles Réglables
Barre Anti Rapprochement
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Elargisseurs de Voies
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Barre antiroulis avant UltraRacing de 21 mm pour Toyota MR2 W20 (SW20), pour agir sur le roulis du train avant de ce coupé à moteur central.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Côté avant, le Toyota MR2 SW20 peut recevoir cette barre antiroulis avant de 21 mm UltraRacing. Elle se fixe sur le train avant et relie les roues gauche et droite par une barre de torsion : plus la caisse s'incline, plus elle répartit l'effort entre les deux côtés.
Une barre stabilisatrice avant de 21 mm permet d'agir sur le roulis à l'avant, sur ce coupé deux places à moteur central. La hauteur de caisse ne change pas.
La pièce est donnée compatible avec le MR2 de génération W20. Elle se monte sur le train avant. Référence UltraRacing : UR-AF21-301, barre antiroulis avant de 21 mm de diamètre. Elle relie les roues gauche et droite du train avant par une barre de torsion, sans toucher aux ressorts ni aux amortisseurs.
| Produit | Barre antiroulis avant |
|---|---|
| Diamètre | 21 mm |
| Emplacement | Train avant |
| Compatibilité | Toyota MR2 W20 (SW20) |
| Désignation | Barre antiroulis avant 21 mm UltraRacing, Toyota MR2 W20 (SW20) |
| Type de pièce | Barre antiroulis (barre stabilisatrice) reliant les deux roues du train avant par une barre de torsion |
| Compatibilité détaillée | Toyota MR2 W20, code SW20, coupé deux places à moteur central |
| Position | Train avant |
| Marque / réf. | UltraRacing · UR-AF21-301 |
Barre de torsion montée en travers d'un essieu, la barre antiroulis limite l'inclinaison de la caisse. UltraRacing la propose en 21 mm pour l'avant du MR2 W20.
Cette barre se monte-t-elle à l'arrière ?
Non, elle est destinée au train avant du MR2 W20, où elle relie les roues gauche et droite.
Quel diamètre affiche-t-elle ?
Elle mesure 21 mm de diamètre, une valeur qui détermine sa raideur en torsion.
Quel MR2 peut la recevoir ?
Le MR2 de génération W20, code SW20, coupé deux places à moteur central.