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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
Eclairage Led et Xenon
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Jante Japan Racing JR30 non percée en 19 pouces et 11 J, argent à face usinée, cinq trous à usiner sur mesure avec un déport de ET 15 à 40.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Livrée sans perçage, cette jante Japan Racing JR30 argent à face usinée en 19 pouces et 11 J se destine aux montes sur mesure les plus ambitieuses. Cinq trous sont prévus, mais l'entraxe et le centrage seront usinés selon votre moyeu, ce qui en fait une jante à percer particulièrement polyvalente.
Sa plage de déport est très étendue, de ET 15 à ET 40. Cette amplitude permet d'ajuster la position de la roue avec précision, d'une monte large mais rentrée jusqu'à une monte franchement sortie. Avec 11 J de largeur, la jante appelle un pneu de grosse section et une carrosserie capable de l'accueillir.
Faites réaliser l'usinage par un atelier spécialisé, en lui fournissant l'entraxe de votre moyeu, son diamètre de centrage et l'ET choisi dans la plage annoncée. Mesurez au préalable l'espace disponible sous l'aile et côté suspension, une largeur de 11 J ne laissant que peu de marge. Associez ensuite un pneu de 19 pouces admis sur 11 J et faites équilibrer la roue.
| Produit | Jante Japan Racing JR30 non percée |
|---|---|
| Diamètre | 19 pouces |
| Largeur | 11 J |
| Déport | ET 15 à 40 (plage annoncée) |
| Perçage | Non percée, 5 trous à percer sur mesure |
| Finition | Argent face usinée |
| Marque / réf. | Japan Racing · JR3019115X1574SM |
Japan Racing fabrique des jantes en aluminium au look racing nourri de culture JDM. La JR30 est proposée en nombreuses tailles et finitions, et même en version non percée pour les montes sur mesure.
Quelle plage de déport est possible ?
Elle s'étend de ET 15 à ET 40 ; la valeur exacte est fixée lors de l'usinage.
Combien de trous comporte la jante ?
Elle est prévue pour cinq fixations, dont l'entraxe est réalisé sur mesure.
Comment entretenir la face usinée ?
Lavez-la avec un shampoing neutre et évitez les nettoyants acides qui pourraient la ternir.