Barre anti-rapprochement supérieure Mitsubishi 3000GT blanche

Barre anti-rapprochement avant supérieure Mitsubishi 3000GT blanche – Staffa

Grand coupé sportif japonais, la Mitsubishi 3000GT mérite un compartiment moteur à la hauteur de sa réputation. Cette barre anti-rapprochement avant supérieure Staffa en blanc relie ses tourelles avant et apporte une note de préparation qui s'accorde avec le caractère GT de la voiture.

Pour une sportive de cet âge, la recommandation du fabricant tombe à point : ses barres sont conseillées en priorité sur les voitures anciennes. Fabriquée en acier de construction à haute résistance, celle-ci renforce selon Staffa la rigidité de la caisse et améliore la tenue en courbe. La finition est assurée par un revêtement en poudre blanc.

Prenez soin de vérifier que la voiture concernée est bien une 3000GT. La barre se fixe en haut des tourelles d'amortisseurs, sous le capot. Si vous prévoyez aussi une suspension sport, sachez que Staffa recommande d'associer les deux.

Caractéristiques et compatibilité

Staffa et les youngtimers

Les barres Staffa, en acier de construction revêtu de poudre, visent en premier lieu les voitures anciennes, selon le fabricant.

Questions fréquentes

Cette barre est-elle adaptée à une sportive ancienne ?
Oui, le fabricant recommande particulièrement ses barres pour les voitures anciennes comme la 3000GT.

Où se monte la barre ?
En haut des tourelles d'amortisseurs avant, dans le compartiment moteur du coupé, qu'elle traverse d'un dôme à l'autre.

De quelle couleur est-elle ?
Blanche, grâce à un revêtement en poudre appliqué sur l'acier de construction.