Combinés filetés Street Peugeot 208 GTi (A9) depuis 2012

Combinés filetés Street Peugeot 208 GTi (A9) depuis 2012 – D2 Racing

Sur la Peugeot 208 GTi (A9) commercialisée depuis 2012, ces combinés D2 Racing de la série Street prennent la place des amortisseurs et ressorts tout en conservant les coupelles supérieures de la citadine, à l'avant comme à l'arrière. Les corps sont usinés en aluminium 6061.

Le fabricant combine une jambe avant de type J et une jambe arrière AD15-A, associées à des ressorts de raideur 9,0 devant et 3,5 derrière. En acier SAE9254, ces ressorts sont annoncés comme résistants à la déformation, et l'alliage 6061 comme insensible à la corrosion. Le réglage de dureté en 36 positions autorise un tarage très ferme ou une souplesse proche de la série. Fournis : 4 ressorts, 4 jambes, des clés, une notice.

Le filetage permet de faire varier la hauteur de -60 mm à +30 mm par rapport à la suspension d'origine, pour asseoir la GTi selon vos goûts. Assurez-vous qu'il s'agit bien d'une version GTi avant de commander ces combinés filetés 208. Garantie : 12 mois.

Caractéristiques et compatibilité

Le fabricant D2 Racing

D2 Racing réalise des combinés filetés à corps aluminium et ressorts en acier SAE9254. D'après ses propres chiffres, la marque équipe le sport automobile et dispose d'applications pour plus de 1400 voitures.

Questions fréquentes

Ce kit convient-il à une 208 non GTi ?
Non, il est prévu pour la 208 GTi (A9) depuis 2012.

Les coupelles supérieures sont-elles fournies ?
Non, ce kit reprend les coupelles d'origine de la 208 GTi sur les deux essieux.

Quelle raideur de ressorts est prévue ?
9,0 pour les ressorts avant et 3,5 pour les ressorts arrière.