Combinés filetés Street Toyota Alphard 4 et 6 cylindres 2008-2014

Combinés filetés Street Toyota Alphard 4 et 6 cylindres 2008-2014 – D2 Racing

Ce kit de combinés filetés Street D2 Racing équipe le Toyota Alphard de 2008 à 2014, en version 4 ou 6 cylindres. À l'avant, il apporte une coupelle pillowball à caoutchouc ; à l'arrière, il se monte avec la coupelle d'origine du monospace, non fournie.

Les ressorts sont fabriqués en acier SAE9254, que D2 Racing décrit comme peu sujet à la déformation, et les corps en aluminium 6061 résistent à la corrosion. L'avant reçoit une jambe de type N et un ressort de 8,7 ; l'arrière une jambe AD159 avec une raideur comprise entre 6 et 8. L'amortissement se règle sur 36 crans de dureté, du ressenti de série à un tarage bien plus ferme.

La hauteur est ajustable de -60 mm à +30 mm par rapport à la suspension d'origine. Avant la pose, mettez de côté les coupelles arrière de votre Alphard pour les remonter. Le kit contient 4 ressorts, 4 jambes, des clés et une notice ; garantie de 12 mois.

Caractéristiques et compatibilité

D2 Racing, qui sont-ils ?

Avec un catalogue de combinés filetés couvrant, selon elle, plus de 1400 voitures, D2 Racing propose des kits à ressorts SAE9254 et corps alu 6061, réglables en hauteur.

Questions fréquentes

Ce kit va-t-il sur l'Alphard AH30 ?
Non, il est prévu pour l'Alphard 4 et 6 cylindres produit de 2008 à 2014.

Quelle raideur pour les ressorts arrière ?
La raideur arrière est comprise entre 6 et 8, contre 8,7 à l'avant.

Les coupelles sont-elles toutes fournies ?
Seules les coupelles avant pillowball à caoutchouc sont fournies ; à l'arrière, on conserve celles d'origine.