Barre anti-rapprochement avant supérieure Chevrolet Captiva 4WD

Barre anti-rapprochement avant supérieure Ultra-R Chevrolet Captiva 4WD diesel

Ouvrez le capot de votre Chevrolet Captiva 4WD et imaginez une barre anti-rapprochement avant supérieure reliant les deux dômes d'amortisseurs : c'est la signature visuelle d'une auto préparée. Issue de la gamme Ultra-R, cette pièce prend place dans le compartiment moteur du SUV.

Au-delà du coup d'œil, elle solidarise le haut des tourelles avant pour limiter leur rapprochement. Elle vise les Captiva diesel à transmission intégrale : 2.0D de 2006 à 2016, 2.0D restylé de 2016 et 2.2D de 2006 à 2016. Le Daewoo Winstorm 2.0D 4WD, commercialisé de 2006 à 2018, peut également la recevoir.

Point de vigilance : la liste ne comprend que des versions quatre roues motrices et diesel. Rapprochez la désignation de votre véhicule de la compatibilité détaillée, puis contrôlez l'année : de 2006 à 2016 pour le Captiva, restylé de 2016 compris, de 2006 à 2018 pour le Winstorm.

Caractéristiques et compatibilité

La gamme Ultra-R

Sous le nom Ultra-R est proposée cette barre de renfort, prévue ici pour le SUV Captiva en transmission intégrale, avec en prime le Daewoo Winstorm 2.0D 4WD.

Questions fréquentes

Comment cette barre se positionne-t-elle ?
Elle relie le haut des deux tourelles d'amortisseurs avant, sous le capot.

Un Captiva 2.2D de 2010 est-il compatible ?
Oui, s'il s'agit d'une version quatre roues motrices, le 2.2D 4WD de 2006 à 2016 étant couvert.

Le Captiva 2.0D restylé de 2016 peut-il la recevoir ?
Oui, la version 2.0D 4WD restylée de 2016 figure dans la liste, aux côtés des 2.0D et 2.2D 4WD de 2006 à 2016.