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Barre anti-rapprochement avant Porsche 911 964 / 933 Turbo rouge
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Barre anti-rapprochement avant Porsche 911 964 / 933 Turbo rouge

PP-RO-937-R

En acier de construction revêtu de poudre rouge, cette barre supérieure avant renforce le train avant des Porsche 911 Turbo 964 et 933.

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Description

Barre anti-rapprochement supérieure avant Porsche 911 964 / 933 Turbo rouge – Staffa

Un revêtement en poudre rouge recouvre cette barre en acier de construction, prévue pour la Porsche 911 Turbo en version 964 ou 933. Staffa a choisi cet acier pour sa solidité et la rigidité qu'il confère à la pièce.

Montée en partie supérieure avant, cette barre anti-rapprochement joint les deux tourelles d'amortisseurs. D'après le fabricant, la caisse en sort plus rigide et le comportement en courbe s'améliore. Il cite par ailleurs un gain de confort et une aide pour éviter la fissuration du pare-brise.

Staffa conseille ce renfort sur les voitures anciennes et avec une suspension sport. Contrôlez la désignation de votre modèle avant l'achat.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitBarre anti-rapprochement avant, partie supérieure
CompatibilitéPorsche 911 Turbo 964 · Porsche 911 Turbo 933
MatériauAcier de construction
CouleurRouge, revêtement poudre
ConseilléeVoiture ancienne · suspension sport
Marque / réf.Staffa · PP-RO-937-R

 

Qui est Staffa ?

Chez Staffa, l'acier de construction est la base de chaque barre anti-rapprochement, pour la solidité ; la protection repose sur un revêtement en poudre.

Questions fréquentes

Où se monte cette barre sur la 911 ?
Sur le dessus des tourelles d'amortisseurs avant.

Quels bénéfices le fabricant met-il en avant ?
Staffa parle de rigidité de caisse, de tenue en courbe, de confort et de protection du pare-brise.

La barre est-elle en acier ?
Oui, en acier de construction revêtu de poudre rouge.

Détails du produit
Staffa
PP-RO-937-R
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