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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
Silencieux et lignes Black Widow
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Accessoires & Look
Eclairage Led et Xenon
Silencieux Universels et Accessoires
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
Accessoires Intérieurs
Radars de recul
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Film covering
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
Alfa Roméo
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Universel
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
Downpipe / Décatalyseurs / Catalyseurs Sport
Intermédiaires
Collecteurs d'échappement
Accessoires echappement
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Bras de suspensions / Triangles / Flectors
Silents blocks Polyuréthanes / Renforcés
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Ressorts Courts
Combinés Filetés
Amortisseurs Sport
Coupelles Réglables
Barre Anti Rapprochement
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Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
Freins à main hydraulique
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Barre antiroulis arrière UltraRacing de 16 mm pour Mazda 2 DJ 1.5 / 1.5D de 2014 et Mazda CX-3 1.5D / 2.0 de 2016.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Cette barre antiroulis arrière UltraRacing de 16 mm se fixe en travers de l'essieu arrière et sert à deux modèles : la Mazda 2 DJ et le Mazda CX-3, tous deux en deux roues motrices.
Pour la Mazda 2 de 2014, la compatibilité couvre la berline 1.5 et la version à hayon 1.5D. Pour le CX-3 de 2016, elle accepte le diesel 1.5D et l'essence 2.0.
Repérez l'association entre carrosserie et moteur sur votre Mazda 2 : seules la berline essence 1.5 et la version à hayon diesel 1.5D sont retenues.
| Produit | Barre antiroulis arrière |
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| Compatibilité | Mazda 2 (DJ) 1.5 2WD berline 2014 · Mazda 2 (DJ) 1.5D 2WD à hayon 2014 · Mazda CX-3 1.5D 2WD 2016 · Mazda CX-3 2.0 2WD 2016 |
| Diamètre | 16 mm |
| Emplacement | Train arrière |
| Marque / réf. | UltraRacing · URTH-AR16-514 |
Montée d'une roue à l'autre sur l'essieu, la barre antiroulis travaille en torsion dans les phases de roulis ; c'est son diamètre qui fixe sa rigidité.
Mon CX-3 2.0 deux roues motrices est-il compatible ?
Oui, dans sa version 2016.
Quel est le diamètre de la barre ?
16 mm.
Sur quel train se monte-t-elle ?
Sur le train arrière, en travers de l'essieu.