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Barre anti-rapprochement arrière Honda Civic IV / CRX II blanche
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Barre anti-rapprochement arrière Honda Civic IV / CRX II blanche

PP-RO-858-W

Barre anti-rapprochement en acier de construction, revêtement poudre blanc, pour le train arrière des Honda Civic IV et CRX II.

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Description

Barre anti-rapprochement supérieure arrière Honda Civic IV et CRX II (ED9, EE8) blanche – Staffa

Conçue pour la Honda Civic IV et la CRX II (codes ED9 et EE8), cette barre anti-rapprochement supérieure arrière est taillée dans un acier de construction résistant et rigide. Son revêtement en poudre blanc assure la protection de surface.

Montée en haut à l'arrière, elle solidarise les tourelles. D'après Staffa, la caisse gagne en rigidité, le comportement en virage s'améliore et le confort de conduite progresse ; le pare-brise serait aussi moins exposé aux fissures.

Une Civic IV ou une CRX II entre dans la catégorie des voitures anciennes, pour lesquelles le fabricant recommande particulièrement ce renfort. Contrôlez le code de votre châssis avant de commander.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitBarre anti-rapprochement supérieure arrière
CompatibilitéHonda Civic IV · Honda CRX II (ED9, EE8)
EmplacementArrière, partie supérieure
MatériauAcier de construction
FinitionRevêtement poudre, blanc
Bénéfices annoncésRigidité de caisse · tenue en virage · confort de conduite · prévention des fissures du pare-brise
Marque / réf.Staffa · PP-RO-858-W

 

Staffa, la marque

Pour ses barres anti-rapprochement, Staffa emploie un acier de construction réputé pour sa résistance, puis protège l'ensemble de ses composants avec un revêtement en poudre.

Questions fréquentes

Quels codes châssis sont compatibles ?
Les Honda Civic IV et CRX II en ED9 et EE8.

La barre est-elle blanche sur toute sa surface ?
Oui, chaque pièce reçoit un revêtement en poudre blanc.

Pour quel usage le fabricant la recommande-t-il ?
Staffa la conseille avec une suspension sport et surtout sur les voitures anciennes.

Détails du produit
Staffa
PP-RO-858-W
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