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Combinés filetés VW Polo 6N2 type 1 1999-2001, gamme Street
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Combinés filetés VW Polo 6N2 type 1 1999-2001, gamme Street

D-VO-37

Combinés filetés Street D2 Racing pour Volkswagen Polo 6N2 type 1, 1999-2001, montés sur coupelles d'origine avec 36 crans de dureté.

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Description

Combinés filetés Volkswagen Polo 6N2 type 1 1999-2001, gamme Street – D2 Racing

La Volkswagen Polo 6N2 type 1 des années 1999 à 2001 peut recevoir ces combinés filetés Street sans changer de coupelles : les deux essieux conservent celles de la voiture. La construction suit la recette D2 Racing, avec des ressorts en acier SAE9254 qui gardent leur forme et des corps en aluminium 6061 résistants à la corrosion.

Ici, la jambe avant est de type J et la jambe arrière de type SL. Le tarage annoncé atteint 6,7 à l'avant contre 3,8 à l'arrière. Les amortisseurs offrent 36 réglages de fermeté, de quoi passer d'une suspension très dure à un comportement proche de la série. Dans la boîte : quatre amortisseurs, quatre ressorts, les clés de réglage et une notice.

Côté hauteur, la plage s'étend de -60 mm à +30 mm. Vérifiez que votre Polo 6N2 est bien un type 1 avant de valider l'achat. La garantie couvre le kit pendant 12 mois.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitCombinés filetés D2 Racing, gamme Street
CompatibilitéVolkswagen Polo 6N2 (type 1) · 1999-2001
RéglagesHauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions
MatériauxRessorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061
Tarage ressorts AV / AR6,7 / 3,8
Code jambe AV / ARJ / SL
Coupelles AV / ARcoupelles d'origine réutilisées (avant et arrière)
Contenu du lot4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice
Garantie12 mois
Marque / réf.D2 Racing · D-VO-37

 

Pourquoi D2 Racing ?

D2 Racing produit des combinés filetés réglables en hauteur et en fermeté, et déclare une forte présence de ses suspensions dans le sport automobile professionnel.

Questions fréquentes

Ce kit va-t-il sur toutes les Polo 6N2 ?
Il est prévu pour la Polo 6N2 type 1, produite de 1999 à 2001.

Quel tarage de ressort est prévu à l'arrière ?
Un tarage de 3,8, pour 6,7 à l'avant.

Les coupelles d'origine sont-elles conservées ?
Oui, à l'avant comme à l'arrière.

Détails du produit
D2 Racing
D-VO-37
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