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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
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Accessoires & Look
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Elargisseurs de Voies
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
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Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Barre anti-rapprochement supérieure avant 2 points UltraRacing pour Honda Accord IX CR1 2.0 2WD (2013-2019), fixée sur les dômes d'amortisseur.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Visible dès l'ouverture du capot, la barre anti-rapprochement supérieure avant UltraRacing se boulonne sur les deux dômes d'amortisseur de l'Honda Accord IX CR1. Son montage en 2 points est simple : une traverse, un point de fixation de chaque côté, et le haut des deux jambes de force se retrouve relié.
Ce lien empêche les tourelles de se rapprocher ou de s'écarter quand l'avant prend appui.
La neuvième génération en 2.0 à deux roues motrices, de 2013 à 2019, est la seule version visée. Contrôlez le code châssis CR1 et la motorisation 2.0 de votre Accord avant de commander.
| Produit | Barre anti-rapprochement supérieure avant, 2 points |
|---|---|
| Compatibilité | Honda Accord IX CR1 2.0 2WD · 2013-2019 |
| Emplacement | Avant, sur les dômes d'amortisseur |
| Fixation | 2 points |
| Marque / réf. | UltraRacing · URTH-TW2-2791 |
Fixée entre les deux tourelles d'amortisseur, une barre anti-rapprochement les maintient à distance constante et limite leur rapprochement en appui. Celle-ci, à deux points, est prévue pour l'Accord IX CR1 2.0 deux roues motrices de 2013 à 2019.
Où se fixe cette barre ?
Sur le dessus des deux dômes d'amortisseur avant, sous le capot, à raison d'un point de fixation de chaque côté.
Quelle Accord IX est concernée ?
La compatibilité indiquée couvre l'Accord IX CR1 2.0 à deux roues motrices de 2013 à 2019.
La barre reste-t-elle visible ?
Oui, elle se voit dès l'ouverture du capot, tendue au-dessus du moteur entre les deux tourelles.