Combinés filetés Porsche Panamera 970 propulsion 2009-2016

Combinés filetés Porsche Panamera 970 propulsion 2009-2016 + kit d'annulation – D2 Racing

Sur la Porsche Panamera 970 en propulsion, ce kit remplace des amortisseurs pilotés par des combinés filetés réglables de la gamme Street. Le montage s'accompagne d'un kit d'annulation de l'amortissement piloté, fourni, qui permet de se passer du système électronique d'origine. Les ressorts sont en acier SAE9254 et les pièces en aluminium 6061, résistant à la corrosion.

Le corps fileté autorise une hauteur comprise entre 60 mm plus bas et 30 mm plus haut que la suspension de série, tandis que chaque amortisseur règle la dureté sur 36 crans. Les ressorts affichent un tarage de 14,0 devant comme derrière. Dans la boîte : quatre ressorts, quatre amortisseurs, les clés de réglage, la notice et le kit d'annulation. Les coupelles avant en aluminium sont incluses.

Condition essentielle : ce kit ne convient qu'aux Panamera 970 à suspension classique, sans jambes pneumatiques, en deux roues motrices (2009-2016). Les coupelles arrière d'origine sont à remonter, et la géométrie doit être reprise après la pose.

Caractéristiques et compatibilité

Derrière la marque D2 Racing

D2 Racing développe des combinés filetés réglables en hauteur et en dureté. La marque affirme fournir de nombreux pilotes de drift au Japon.

Questions fréquentes

Ma Panamera 970 a une suspension pneumatique : est-ce compatible ?
Non, ce kit est réservé aux Panamera 970 propulsion sans suspension pneumatique.

Le kit convient-il à une version à transmission intégrale ?
Non, il est prévu pour la Panamera 970 en propulsion, de 2009 à 2016.

Quels éléments sont livrés ?
Les quatre combinés avec leurs ressorts, les coupelles avant aluminium, les clés, la notice et le kit d'annulation.