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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
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Silencieux Universels et Accessoires
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Kit de combinés filetés Street pour Chevrolet Cobalt 2005-2010, avec coupelles pillowball à l'avant et 36 positions de dureté.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Pour la Chevrolet Cobalt, avec ces combinés filetés Street de D2 Racing, la caisse peut descendre jusqu'à 60 mm sous sa hauteur d'origine. Il reste possible de remonter de 30 mm si besoin, soit 90 mm de plage totale.
Particularité de cette déclinaison : l'avant est livré avec une coupelle pillowball caoutchouc, tandis que l'arrière conserve la coupelle de la voiture. Le tarage des ressorts est de 7,5 à l'avant et de 4,0 à l'arrière. Chaque amortisseur se règle en dureté sur 36 crans. Acier SAE9254 pour les ressorts, aluminium 6061 contre la corrosion.
Le kit réunit les quatre amortisseurs, leurs ressorts, les clés et la notice. Après le réglage de la hauteur, faites contrôler la géométrie du train avant après la pose.
| Produit | Combinés filetés D2 Racing, gamme Street |
|---|---|
| Compatibilité | Chevrolet Cobalt · 2005-2010 |
| Réglages | Hauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions |
| Matériaux | Ressorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061 |
| Tarage ressorts AV / AR | 7,5 / 4,0 |
| Code jambe AV / AR | C / AD12-A |
| Coupelles AV / AR | pillowball caoutchouc / coupelle d'origine réutilisée |
| Contenu du lot | 4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice |
| Garantie | 12 mois |
| Marque / réf. | D2 Racing · D-CH-01 |
Spécialiste de la suspension, D2 Racing indique équiper de nombreux pilotes de compétition. Ce kit relève de sa gamme Street.
Quel type de coupelle équipe l'avant ?
Une coupelle pillowball caoutchouc est fournie pour l'avant ; l'arrière reprend la coupelle d'origine.
De combien peut-on abaisser la Cobalt ?
Jusqu'à 60 mm par rapport à la suspension d'origine, avec une possibilité de remonter de 30 mm.
Les clés de réglage sont-elles incluses ?
Oui, elles sont livrées avec les quatre amortisseurs, les ressorts et la notice.