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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
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Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
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Pompes à essence
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Kit complet de combinés filetés D2 Racing Sport pour Mitsubishi Lancer Evolution I à III 4WD 1992-1996, livré avec clés de réglage et notice.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Pour les Lancer Evolution I à III, ce kit de combinés filetés arrive complet : quatre amortisseurs, quatre ressorts, les clés de réglage et la notice de montage. Les ressorts sont en acier SAE9254, conçu pour ne pas se déformer, et les corps en aluminium 6061 ne craignent pas la corrosion.
À l'avant, les jambes RAC portent des ressorts tarés à 8,7 et une coupelle pillowball ; à l'arrière, des jambes RAF reçoivent des ressorts de 7,5 et une coupelle en aluminium. Le filetage permet de descendre jusqu'à 60 mm sous la hauteur d'origine ou de remonter de 30 mm. Quant à la dureté, elle se choisit sur 36 positions. Le kit relève de la gamme Sport de D2 Racing et est couvert par une garantie de 12 mois.
Il s'adresse aux Evo I, II et III à transmission intégrale de 1992 à 1996. La notice et les clés fournies servent au réglage ; faites contrôler le parallélisme après la pose.
| Produit | Combinés filetés D2 Racing, gamme Sport |
|---|---|
| Compatibilité | Mitsubishi Lancer Evolution I · II · III 4WD · 1992-1996 |
| Réglages | Hauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions |
| Matériaux | Ressorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061 |
| Tarage ressorts AV / AR | 8,7 / 7,5 |
| Code jambe AV / AR | RAC / RAF |
| Coupelles AV / AR | pillowball / aluminium |
| Contenu du lot | 4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice |
| Garantie | 12 mois |
| Marque / réf. | D2 Racing · D-MT-17-SPO |
Fabricant de suspensions, D2 Racing propose des combinés filetés à 36 réglages de dureté et à hauteur ajustable. La marque revendique une forte présence dans le drift japonais, notamment en championnat D1.
Ce kit va-t-il sur une Evo II ?
Oui, il couvre les Lancer Evolution I, II et III 4WD de 1992 à 1996.
Les clés de réglage sont-elles fournies ?
Oui, elles sont livrées avec la notice et les quatre combinés.
Quels ressorts équipent l'arrière ?
Des ressorts tarés à 7,5, montés sur des jambes de code RAF.