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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
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Silencieux Universels et Accessoires
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Accessoires echappement
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Bras de suspensions / Triangles / Flectors
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Coupelles Réglables
Barre Anti Rapprochement
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Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
Freins à main hydraulique
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Kit de suspension sport MTS Technik pour Audi 80 B2, 90 B2 et Coupé B2 de 1.6 D à 2.2, rabaissement 60 mm à l'avant et 40 mm à l'arrière.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Les Audi 80 B2 et 90 B2 en motorisations diesel ou 1.9 à 2.2, ainsi que le Coupé B2 correspondant, profitent ici d'un kit MTS Technik à base de ressorts en acier chrome-silicium. Enroulés à froid et traités chimiquement contre la corrosion, ils travaillent avec des amortisseurs sport sélectionnés pour eux.
Le rabaissement est plus prononcé devant que derrière : 60 mm à l'avant, 40 mm à l'arrière. La garde au sol est nettement réduite. Ce kit de suspension sport cherche un juste milieu entre raffermissement et confort grâce à des ressorts de rabaissement et des amortisseurs accordés.
Versions concernées : berline 80 B2 1.6 D, 1.6 TD, 1.9 et 2.0, berline 90 B2 2.0 et 2.2 (août 1979 à septembre 1986), Coupé B2 1.9, 2.0, 2.1 et 2.2 (juillet 1980 à octobre 1988). Un réglage de géométrie complétera la pose.
| Produit | Kit de suspension sport : ressorts de rabaissement + amortisseurs sport |
|---|---|
| Compatibilité | Audi 80 B2 et 90 B2 berline · 08/1979 à 09/1986 · Audi Coupé B2 · 07/1980 à 10/1988 |
| Motorisations | 80 B2 : 1.6 D · 1.6 TD · 1.9 · 2.0 — 90 B2 : 2.0 · 2.2 — Coupé B2 : 1.9 · 2.0 · 2.1 · 2.2 |
| Rabaissement AV / AR | 60 mm / 40 mm |
| Ressorts | Acier chrome-silicium enroulé à froid, protection chimique anticorrosion |
| Marque / réf. | MTS Technik · MTSKPLAU038 |
MTS Technik conçoit des suspensions sport en associant ressorts courts et amortisseurs adaptés, avec des niveaux de rabaissement allant du plus discret au plus marqué.
Le Coupé B2 2.2 est-il compatible ?
Oui, le Coupé B2 est couvert en 1.9, 2.0, 2.1 et 2.2, de 1980 à 1988.
Que reçoit-on avec ce kit ?
Des ressorts de rabaissement en acier chrome-silicium et des amortisseurs sport accordés.
L'arrière est-il abaissé autant que l'avant ?
Non, l'avant descend de 60 mm et l'arrière de 40 mm.