Barre anti-rapprochement supérieure Lancer Evo X / ASX rouge

Barre anti-rapprochement avant supérieure Mitsubishi Lancer Evo X / ASX rouge – Staffa

Le rouge sous le capot d'une Mitsubishi Lancer Evo X, c'est l'assurance d'un compartiment moteur qui attire les regards. Cette barre anti-rapprochement avant supérieure Staffa tend son trait de couleur entre les deux tourelles et convient aussi au SUV ASX, pour les propriétaires qui veulent un look plus engagé.

Derrière l'esthétique, la fonction : relier le sommet des tourelles avant pour limiter leur rapprochement. L'acier de construction utilisé offre une résistance élevée et une rigidité adaptée, le revêtement en poudre rouge assurant la finition. Staffa annonce une meilleure tenue en virage et un confort de conduite amélioré.

Staffa la recommande aussi avec une suspension sport et la juge particulièrement adaptée aux voitures anciennes. Vérifiez que votre véhicule est une Lancer Evo X ou un ASX ; la barre s'installe sous le capot, sur les deux dômes avant.

Caractéristiques et compatibilité

Staffa : le fabricant

Pour Staffa, une barre anti-rapprochement doit d'abord être rigide : l'acier de construction s'impose donc, recouvert ensuite d'une peinture en poudre, en rouge pour cette référence.

Questions fréquentes

Comment cette barre agit-elle en virage ?
Elle relie le sommet des tourelles avant et limite leur rapprochement, ce qui améliore la tenue en courbe selon le fabricant.

Quels modèles Mitsubishi sont compatibles ?
La Lancer Evo X et le SUV ASX, qui partagent cette même barre avant supérieure.

Quelle est la finition ?
Un revêtement en poudre rouge sur acier de construction.