Combinés filetés Porsche Panamera 971 depuis 2016, gamme Street

Combinés filetés Porsche Panamera 971 depuis 2016, gamme Street – D2 Racing

Pour la Porsche Panamera 971, D2 Racing associe des ressorts en acier SAE9254, qui limite la déformation, à des éléments en alliage d'aluminium 6061, résistant à la corrosion. Ces combinés filetés de la gamme Street se montent aux quatre coins de la grande berline et règlent sa hauteur de 60 mm sous la cote d'origine à 30 mm au-dessus.

Chaque amortisseur dispose d'un réglage de dureté en 36 crans, de la souplesse proche de la série à une fermeté très marquée. Les ressorts sont tarés à 14,0 aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, sur des jambes codées AD61 devant et AD95-BA derrière. L'essieu avant reçoit des coupelles en aluminium livrées avec le kit, l'essieu arrière garde ses coupelles de série. Le carton réunit quatre ressorts, quatre amortisseurs, les clés de réglage et la notice.

Ce kit vise la Panamera 971 produite depuis 2016 et ne contient pas de kit d'annulation de l'amortissement piloté. Les coupelles arrière d'origine sont réutilisées ; faites régler la géométrie une fois la hauteur définitive choisie.

Caractéristiques et compatibilité

Qui est D2 Racing ?

D2 Racing conçoit des suspensions réglables. D'après le fabricant, ses suspensions sont largement utilisées en compétition automobile.

Questions fréquentes

Ce kit s'adapte-t-il à toutes les Panamera 971 ?
Il est prévu pour la Panamera de génération 971, produite depuis 2016.

Les coupelles sont-elles toutes fournies ?
Seules les coupelles avant, en aluminium, sont livrées ; à l'arrière, on remonte celles du véhicule.

Un kit d'annulation est-il compris ?
Non, ce lot contient uniquement les quatre combinés avec leurs ressorts, les clés et la notice.