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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
Silencieux et lignes Black Widow
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Accessoires & Look
Eclairage Led et Xenon
Silencieux Universels et Accessoires
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Accessoires echappement
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Bras de suspensions / Triangles / Flectors
Silents blocks Polyuréthanes / Renforcés
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Ressorts Courts
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Amortisseurs Sport
Coupelles Réglables
Barre Anti Rapprochement
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Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
Freins à main hydraulique
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Jante Japan Racing SL-01 noir mat non percée en aluminium, 20 pouces, 10 J, cinq fixations à usiner, déport ET 15 à 48.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Cette jante Japan Racing SL-01 de 20 pouces, en aluminium noir mat, est livrée non percée, prête à recevoir cinq trous usinés à l'entraxe de votre moyeu. Le rendu mat, sans reflet, accentue l'aspect massif d'une jante de cette taille.
La largeur atteint 10 J et le fabricant annonce une plage de déport de ET 15 à ET 48, valeur que l'on fixe lors du perçage. Cette souplesse permet de régler finement l'affleurement de la roue avec l'aile. Pneu et visserie adaptée à votre moyeu restent à prévoir pour la monte.
Vérifiez la compatibilité physique avant l'usinage : une roue de 20 pouces en 10 J demande de la place dans l'aile et autour des étriers. Le perçage sur mesure se fait ensuite d'après l'entraxe, l'alésage et le déport retenus. Prévoyez un pneu de 20 pouces compatible 10 J, une bague de centrage si l'alésage l'exige, et un lavage doux sans polish. Contrôlez enfin le serrage après quelques kilomètres.
| Produit | Jante Japan Racing SL-01 |
|---|---|
| Matériau | Aluminium |
| Diamètre | 20 pouces |
| Largeur | 10 J |
| Déport | ET 15 à 48 (plage de déport) |
| Perçage | Non percée, 5 trous à réaliser sur mesure |
| Finition | Noir mat |
| Marque / réf. | Japan Racing · SL012010F25X1572BF |
Inspirée par la culture JDM, Japan Racing conçoit des jantes en aluminium et les décline en un éventail de tailles adapté à des projets variés.
Peut-on la monter directement ?
Non, l'entraxe doit d'abord être usiné par un professionnel.
Quel déport peut-on obtenir ?
Une valeur comprise entre ET 15 et ET 48, choisie à l'usinage.
Une bague de centrage sera-t-elle utile ?
Cela dépend de l'alésage usiné et de votre moyeu ; l'atelier pourra vous conseiller.