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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Elargisseurs de Voies
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Lame avant Street Pro en ABS 10 mm noir mat avec flaps pour BMW Série 4 Gran Coupé F36 (2014-2017), sans métal ni rouille, kit de montage fourni.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Pour un avant plus large et plus bas sur la BMW Série 4 Gran Coupé F36, ce kit réunit une lame de pare-chocs avant Street Pro et des flaps d'extrémité. En noir mat, l'ensemble dessine une base nette sous le bouclier, pour une silhouette plus agressive et un look racing maîtrisé.
La lame est découpée dans une plaque d'ABS de 10 mm, une épaisseur qui la rend plus résistante aux impacts et aux éraflures. Sans aucune partie en métal, elle ne peut pas rouiller. Un traitement protège sa surface des UV et le matériau reste stable sous les températures extrêmes. Lame, flaps et kit de montage sont livrés sous film de protection.
Ce kit concerne la Série 4 Gran Coupé F36 produite de 2014 à 2017. Il se pose sans peinture ; si vous voulez une teinte carrosserie, la peinture doit être précédée d'un apprêt. Montez la lame en premier, puis ajustez les flaps de façon symétrique.
| Produit | Lame de pare-chocs avant + flaps |
|---|---|
| Compatibilité | BMW Série 4 Gran Coupé F36 (2014-2017) |
| Matériau | Plaque ABS 10 mm, protection UV |
| Finition | Noir mat |
| Gamme | Street Pro |
| Contenu du lot | Lame, flaps, kit de montage |
| Emplacement | Sous le pare-chocs avant |
| Marque / réf. | Maxton Design · BM4F36GCCNC-FD1B+FSF1G |
Chez Maxton Design, fabricant polonais en activité depuis 2006, chaque pièce de carrosserie en ABS est dessinée pour un modèle donné, puis intégrée à une gamme d'éléments combinables.
Ce kit se monte-t-il sur une Série 4 Gran Coupé F36 de 2016 ?
Oui, la compatibilité couvre la Série 4 Gran Coupé F36 de 2014 à 2017.
Que comprend le lot ?
La lame avant noir mat, les flaps et le kit de montage.
La lame doit-elle être peinte ?
Non, elle se pose telle quelle ; une peinture est possible après un apprêt.