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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Disques de Frein
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Calandre style RS en ABS chrome et noir pour Audi A3 8P restylée, avec support de plaque et passage des capteurs de stationnement.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Moulée en plastique ABS, cette calandre style RS pour Audi A3 8P restylée reprend les fixations et les dimensions de la pièce d'origine. Son cadre chromé associé à une grille noire transforme le visage de la compacte, et la pose se résume à déposer l'ancienne calandre pour installer la nouvelle à sa place, sans découpe ni adaptation.
Cette version intègre l'emplacement du support de plaque d'immatriculation ainsi que le passage des capteurs de stationnement (PDC), ce qui permet de conserver l'aide au stationnement avant. Les photos ont valeur d'illustration : la finition livrée est bien le chrome et noir.
Un point à garder en tête : la pièce vise uniquement l'A3 8P en version restylée. Comparez votre calandre actuelle aux photos avant de valider votre panier. Prévoyez enfin un peu de temps pour dégrafer proprement l'ancienne grille et récupérer vos capteurs.
| Produit | Calandre style RS |
|---|---|
| Compatibilité | Audi A3 8P restylée |
| Matériau | ABS |
| Finition | Chrome et noir |
| Emplacement | Face avant, à la place de la calandre d'origine |
| Équipements prévus | Support de plaque · capteurs PDC |
| Montage | Fixations et cotes identiques à l'origine |
| Marque / réf. | MTuning · PP-GR-079 |
Basée en Pologne, MTuning est une enseigne spécialisée dans les pièces et accessoires de tuning automobile, qui commercialise cette calandre style RS sous son propre nom.
Mes capteurs de stationnement avant restent-ils utilisables ?
Oui, la calandre est prévue pour leur montage, tout comme pour le support de plaque.
Va-t-elle sur une A3 8P avant restylage ?
Non, elle est conçue pour la version restylée de l'A3 8P uniquement.
Comment se passe la pose ?
On dépose la calandre d'origine puis on fixe celle-ci à sa place, les points de fixation étant identiques.