Embout AN6 à souder en acier inoxydable 303 huile, eau, carburant

Embout AN6 à souder en acier inoxydable 303 huile, eau, carburant – TurboWorks

Pour créer une prise AN6 directement sur un réservoir, un carter ou un tube, on utilise un embout AN6 à souder. Une fois intégré, il offre un départ net et professionnel, typique des préparations moteur où les lignes d'huile ou de carburant sont réalisées sur mesure.

Cet embout est réalisé en acier inoxydable 303, résistant à la corrosion. TurboWorks le destine aux circuits d'huile, aux circuits d'eau et aux lignes de carburant. Le filetage AN6 permet ensuite de raccorder n'importe quel embout de durite ou adaptateur du même calibre. Le marquage AN6 désigne un calibre de raccord : vérifiez que vos durites et embouts adoptent bien ce même calibre.

Comme son nom l'indique, cette pièce doit être soudée : vérifiez que le support est compatible avec une soudure sur acier inoxydable. Confiez l'opération à un soudeur qualifié et testez l'étanchéité avant la mise en service. Positionnez l'embout de façon à laisser la place nécessaire au serrage du raccord AN6 avec une clé. Après soudure, nettoyez l'intérieur du support pour éliminer toute projection avant de faire circuler le fluide.

Caractéristiques et compatibilité

TurboWorks, pour qui ?

Les préparateurs qui fabriquent leurs propres lignes trouvent chez TurboWorks des embouts à souder et des raccords AN pour créer des départs d'huile, d'eau ou de carburant.

Questions fréquentes

Sur quel support peut-on souder cet embout ?
Sur un support compatible avec une soudure sur acier inoxydable, comme un tube ou un réservoir en acier.

Quel calibre de raccord accepte-t-il ?
Il présente un filetage AN6, pour tout embout ou adaptateur de ce calibre.

Pour quels fluides convient-il ?
Huile, eau et carburant, selon le fabricant.