Contrôleur lambda large bande WB1 Bosch 1 canal avec sortie CAN

Contrôleur de sonde lambda large bande Haltech WB1 Bosch 1 canal avec CAN

Suivre le rapport air-carburant en temps réel devient vite indispensable sur une auto préparée. Le contrôleur lambda Haltech WB1 Bosch à un canal répond à ce besoin avec un format réduit qui se fond dans une installation électronique propre et moderne.

Plus compact, plus léger et étanche que la génération précédente, ce boîtier peut être fixé sans risque dans la baie moteur. Il pilote une seule sonde large bande dans sa déclinaison Bosch et transmet ses données par liaison CAN, ce qui évite de multiplier les fils vers le calculateur ou l'écran de bord. La construction étanche permet de le placer près de la sonde, là où les câbles restent courts. Avec un seul canal, un moteur à deux lignes d'échappement demandera deux contrôleurs.

Cette référence est dédiée aux sondes de type Bosch. Contrôlez aussi la longueur de câble disponible entre la sonde et l'emplacement choisi pour le boîtier. Vérifiez que votre calculateur ou votre afficheur sait lire les informations transmises en CAN. Pensez à vous procurer la sonde compatible avec ce raccord avant le montage.

Caractéristiques et compatibilité

Une pièce pour la gestion moteur

Haltech présente ce WB1 comme un contrôleur large bande plus petit, plus léger et désormais étanche, capable de rejoindre sans crainte le compartiment moteur.

Questions fréquentes

Quel type de sonde utilise ce contrôleur ?
Il est prévu pour une sonde large bande de type Bosch.

Comment transmet-il ses mesures ?
Par bus CAN, vers un calculateur ou un afficheur compatible, ce qui réduit le nombre de fils à tirer.

Supporte-t-il l'humidité de la baie moteur ?
Oui, son boîtier étanche autorise une pose sous le capot.