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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
Eclairage Led et Xenon
Silencieux Universels et Accessoires
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Coupelles Réglables
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Elargisseurs de Voies
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Suspension filetée D2 Racing Street pour Nissan Pulsar N14 (1990-1995), réglable en hauteur de -60 à +30 mm, ressorts tarés 7,5 / 4,5.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Pour donner à une Nissan Pulsar N14 une posture plus basse et plus affirmée, rien de tel qu'une suspension réglable. Ce kit de suspension filetée D2 Racing Street fait descendre la caisse et resserre visuellement l'espace entre pneus et ailes, pour une allure plus sportive sans changer de carrosserie.
Vous ajustez la hauteur entre -60 mm et +30 mm par rapport à la suspension de série, puis la fermeté sur 36 niveaux. Les ressorts en acier SAE9254 gardent leur forme dans le temps, tandis que les corps en aluminium 6061 résistent à la corrosion. Tarage annoncé : 7,5 devant, 4,5 derrière. Le lot comprend quatre ressorts, quatre amortisseurs, les clés et la notice d'utilisation.
Ce kit est prévu pour la Pulsar N14 de 1990 à 1995. Les coupelles avant sont de type pillowball à caoutchouc, celles de l'arrière en aluminium, toutes fournies. La référence D-NI-21 est garantie 12 mois.
| Produit | Combinés filetés, gamme Street |
|---|---|
| Compatibilité | Nissan Pulsar N14 (1990-1995) |
| Réglages | Hauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions |
| Matériaux | Ressorts acier SAE9254 · aluminium 6061 |
| Tarage ressorts AV / AR | 7,5 / 4,5 |
| Code jambe AV / AR | C / O |
| Coupelles AV / AR | pillowball caoutchouc / aluminium |
| Contenu du lot | 4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice |
| Garantie | 12 mois |
| Marque / réf. | D2 Racing · D-NI-21 |
D2 Racing propose ses combinés réglables pour plus de 1 400 modèles de voitures. Le fabricant met en avant leur usage en sport automobile et une certification TÜV de ses produits.
Quelles années de Pulsar N14 sont couvertes ?
Les Pulsar N14 produites de 1990 à 1995.
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Quatre ressorts, quatre amortisseurs, des clés de réglage et une notice.
Les coupelles arrière sont-elles comprises ?
Oui, l'arrière reçoit des coupelles en aluminium livrées avec le kit, l'avant des pillowball à caoutchouc.