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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
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Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
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Combinés filetés D2 Racing Street pour Nissan Teana J31 4 cylindres de 2003 à 2008, ressorts en acier SAE9254 et coupelles fournies.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Prévus pour la Nissan Teana J31 4 cylindres produite de 2003 à 2008, version « Modified Rr Integrated » dans la nomenclature D2 Racing, ces combinés Street sont livrés avec leurs coupelles supérieures : pillowball caoutchouc devant, aluminium derrière.
Le corps des jambes est en aluminium 6061, les ressorts en acier SAE9254 ; selon le fabricant, ce choix protège de la corrosion et de l'affaissement. La jambe avant de type C porte un ressort de raideur 8,7, la jambe arrière de type B un ressort de 9,5. Les 36 crans de dureté couvrent tout l'éventail, d'une suspension très ferme à un amortissement proche de la série. L'emballage contient quatre ressorts, quatre jambes, les clés et une notice.
Pour l'assiette, comptez une plage de -60 mm à +30 mm par rapport à la suspension d'origine. Ces combinés filetés Street visent uniquement la J31 à moteur 4 cylindres : vérifiez ce point avant de commander. Garantie de 12 mois sur l'ensemble.
| Produit | Combinés filetés, série Street |
|---|---|
| Compatibilité | Nissan Teana J31 4 cylindres (2003-2008) |
| Version | Modified Rr Integrated |
| Réglage de hauteur | -60 mm à +30 mm par rapport à l'origine |
| Réglage de dureté | 36 positions |
| Jambes | Avant C · arrière B |
| Raideur des ressorts | Avant 8,7 · arrière 9,5 |
| Coupelles supérieures | Avant pillowball caoutchouc · arrière aluminium |
| Contenu du lot | 4 ressorts, 4 jambes, clés, notice |
| Marque / réf. | D2 Racing · D-NI-48 |
D2 Racing propose des combinés filetés à corps aluminium, réglables en hauteur et sur 36 crans de dureté. Le fabricant évoque leur emploi en sport automobile et des kits pour plus de 1400 voitures.
Pour quelle Teana ce kit est-il conçu ?
Pour la Teana J31 à moteur 4 cylindres, de 2003 à 2008.
Quelles jambes équipent ce kit ?
Une jambe avant de type C et une jambe arrière de type B.
Peut-on relever la voiture avec ces combinés ?
Oui, jusqu'à +30 mm au-dessus de la hauteur d'origine, la plage descendant à -60 mm.