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Combinés filetés Street Opel GT 2006-2009
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Combinés filetés Street Opel GT 2006-2009

D-OP-02

Combinés filetés D2 Racing Street pour roadster Opel GT 2006-2009, coupelles aluminium avant et arrière incluses, 36 réglages de dureté.

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Description

Combinés filetés Street Opel GT (2006-2009) – D2 Racing

Pour le roadster Opel GT de 2006 à 2009, ce kit Street arrive avec ses propres coupelles en aluminium à l'avant et à l'arrière. Les jambes à corps en aluminium 6061 et ressorts en acier SAE9254 se montent sans réutiliser les coupelles de la voiture.

Le fabricant prévoit une jambe avant de type A et une jambe arrière AD36, avec des ressorts de raideur 14,0 à l'avant et 12,0 à l'arrière. Selon D2 Racing, l'acier de ces ressorts ne se déforme pas et l'alliage 6061 résiste à la corrosion. La dureté se règle sur 36 positions, d'un comportement très ferme à un tarage proche de la série. Le colis contient quatre ressorts, quatre jambes, des clés et une notice.

L'assiette du roadster se règle de -60 mm à +30 mm par rapport à la suspension d'origine. Ces combinés filetés Opel GT sont prévus pour les modèles de 2006 à 2009 et bénéficient d'une garantie de 12 mois.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitCombinés filetés, série Street
CompatibilitéOpel GT (2006-2009)
Réglage de hauteur-60 mm à +30 mm par rapport à l'origine
Réglage de dureté36 positions
JambesAvant A · arrière AD36
Raideur des ressortsAvant 14,0 · arrière 12,0
Coupelles supérieuresAluminium (avant et arrière), fournies
Contenu du lot4 ressorts, 4 jambes, clés, notice
Garantie12 mois
Marque / réf.D2 Racing · D-OP-02

 

Derrière la marque D2 Racing

Fabricant de combinés filetés, D2 Racing travaille l'aluminium 6061 et l'acier SAE9254. La marque déclare que ses suspensions sont employées en compétition et qu'elles couvrent plus de 1400 modèles.

Questions fréquentes

Les coupelles supérieures sont-elles incluses ?
Oui, des coupelles en aluminium sont fournies pour l'avant et l'arrière.

Quelle raideur ont les ressorts ?
Elles sont de 14,0 sur l'essieu avant et de 12,0 sur l'essieu arrière.

Quelle plage de hauteur est possible ?
De -60 mm à +30 mm par rapport à la suspension d'origine du roadster.

Détails du produit
D2 Racing
D-OP-02
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