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Combinés filetés Saab 9-5 essieu acier 1998-2001
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Combinés filetés Saab 9-5 essieu acier 1998-2001

D-SA-02

Combinés filetés D2 Racing Street pour Saab 9-5 à essieu acier de 1998 à 2001, coupelles avant pillowball et dureté réglable sur 36 positions.

1 339,92 €
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Description

Combinés filetés Saab 9-5 essieu acier 1998-2001 – D2 Racing

Grande routière au style sobre, la Saab 9-5 prend une allure nettement plus sportive une fois sa caisse abaissée. Ce kit combinés filetés D2 Racing Street, prévu pour la version à essieu acier, règle la hauteur de -60 mm à +30 mm par rapport à la série, pour une ligne sportive qui reste élégante.

Les ressorts en acier SAE9254 sont tarés à 8,7 à l'avant et 4,0 à l'arrière, et les composants en aluminium 6061 sont choisis pour leur résistance à la corrosion. Un réglage de dureté en 36 positions vous permet de garder une fermeté proche de l'origine pour les longs trajets, ou de durcir nettement l'amortissement. L'avant reçoit des coupelles pillowball caoutchouc fournies avec quatre amortisseurs, quatre ressorts, les clés et la notice.

Les coupelles arrière de la Saab sont à réutiliser. Le kit vise les 9-5 à essieu acier de 1998 à 2001 : contrôlez ce point avant l'achat.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitCombinés filetés D2 Racing, gamme Street
CompatibilitéSaab 9-5 essieu acier · 1998-2001
RéglagesHauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions
MatériauxRessorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061
Tarage ressorts AV / AR8,7 / 4,0
Code jambe AV / ARN / AD48
Coupelles AV / ARpillowball caoutchouc / coupelles d'origine à réutiliser
Contenu du lot4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice
Garantie12 mois
Marque / réf.D2 Racing · D-SA-02

 

D2 Racing, un spécialiste

D2 Racing conçoit des combinés filetés pour une grande variété de voitures, des sportives aux routières. La marque affirme que ses suspensions sont courantes en sport automobile professionnel.

Questions fréquentes

Ce kit convient-il à une 9-5 à essieu aluminium ?
Non, cette référence est prévue pour la Saab 9-5 à essieu acier de 1998 à 2001.

Peut-on garder un amortissement confortable ?
Oui, les crans les plus souples rapprochent la fermeté de celle d'origine.

Les coupelles avant sont-elles livrées ?
Oui, en pillowball caoutchouc.

Détails du produit
D2 Racing
D-SA-02
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