Combinés filetés Seat Leon 5F Ø 55 arrière multibras depuis 2012

Combinés filetés Seat Leon 5F Ø 55 à train arrière multibras depuis 2012 – D2 Racing

Sur une Leon 5F à train arrière multibras, quelques centimètres en moins suffisent à rendre la silhouette plus tendue et plus agressive. Ces combinés filetés réglables D2 Racing Street permettent de descendre de 60 mm ou de monter de 30 mm par rapport à l'origine, pour un look abaissé que vous ajustez vous-même.

D2 Racing livre ici quatre amortisseurs et quatre ressorts en acier SAE9254, tarés à 9,0 à l'avant et 4,5 à l'arrière, avec les clés de réglage, la notice et des coupelles avant pillowball caoutchouc. Les composants en aluminium 6061 résistent à la corrosion, selon D2 Racing. La fermeté se choisit parmi 36 positions, du très ferme jusqu'à un ressenti voisin de la série.

Ce kit est réservé aux Seat Leon 5F de 2012 et après équipées d'un train arrière multibras, en version Ø 55. Pensez à conserver les coupelles arrière et à faire reprendre la géométrie après la pose.

Caractéristiques et compatibilité

Zoom sur D2 Racing

Les combinés filetés de D2 Racing existent pour un très grand nombre de modèles. La marque met en avant l'aluminium 6061 de ses composants, choisi pour résister à la corrosion.

Questions fréquentes

Ce kit va-t-il sur une Leon 5F à essieu de torsion ?
Non, il est prévu pour les Leon 5F à train arrière multibras en version Ø 55.

Quel est le tarage des ressorts ?
Le tarage atteint 9,0 sur les ressorts avant et 4,5 sur les ressorts arrière.

Quelle garantie pour ce kit D2 Racing ?
Une garantie de 12 mois s'applique.