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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
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Silencieux Universels et Accessoires
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Coupelles Réglables
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Elargisseurs de Voies
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Combinés filetés D2 Racing Street pour la Skoda Octavia 1U de 1997 à 2004, ressorts acier SAE9254 et fermeté réglable sur 36 positions.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
La première Skoda Octavia 1U se prête bien à une préparation discrète : une caisse plus basse suffit à lui donner une allure plus vive. Ces combinés filetés D2 Racing de la gamme Street offrent une plage de réglage de -60 mm à +30 mm par rapport à la série, pour trouver la hauteur qui flatte votre ligne sportive.
Les ressorts sont en acier SAE9254, tarés à 9,0 à l'avant et 6,0 à l'arrière, tandis que l'aluminium 6061 retenu par D2 Racing protège les composants de la corrosion. Grâce au réglage de dureté en 36 positions, vous passez d'un amortissement proche de l'origine à un réglage très ferme selon vos trajets. Le lot contient quatre amortisseurs, quatre ressorts, les clés de réglage et la notice.
Sur cette version, aucune coupelle n'est fournie : les coupelles d'origine avant et arrière de l'Octavia sont à réutiliser. Le kit est prévu pour les modèles 1U de 1997 à 2004.
| Produit | Combinés filetés D2 Racing, gamme Street |
|---|---|
| Compatibilité | Skoda Octavia 1U · 1997-2004 |
| Réglages | Hauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions |
| Matériaux | Ressorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061 |
| Tarage ressorts AV / AR | 9,0 / 6,0 |
| Code jambe AV / AR | J / BL |
| Coupelles AV / AR | coupelles d'origine à réutiliser à l'avant et à l'arrière |
| Contenu du lot | 4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice |
| Garantie | 12 mois |
| Marque / réf. | D2 Racing · D-SK-04 |
Marque spécialisée dans les combinés filetés, D2 Racing dit équiper de nombreuses voitures de compétition professionnelle et développe des kits réglables pour la route.
Les coupelles sont-elles comprises ?
Non, les coupelles d'origine restent en place, aussi bien devant que derrière.
Comment régler la fermeté ?
Avec le réglage de dureté en 36 positions, du plus ferme jusqu'à une fermeté proche de la série.
Ce kit couvre-t-il toute la production de l'Octavia 1U ?
Il est indiqué pour l'Octavia 1U de 1997 à 2004.