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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
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Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
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Combinés filetés D2 Racing Street pour Toyota Prius ZVW30 (2009-2015), ressorts acier SAE9254 et coupelles pillowball caoutchouc à l'avant.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
La Toyota Prius ZVW30 n'est pas condamnée à une posture sage : abaissée, sa silhouette profilée paraît plus tendue et bien plus dynamique. Les combinés filetés D2 Racing de la gamme Street offrent un réglage de hauteur de -60 mm à +30 mm, à doser selon l'effet recherché.
Les ressorts en acier SAE9254, tarés 8,7 à l'avant et 3,8 à l'arrière, sont conçus pour garder leur forme. Les corps en alliage d'aluminium 6061 sont protégés de la corrosion. À l'avant, D2 Racing fournit des coupelles pillowball caoutchouc ; à l'arrière, la voiture garde ses propres coupelles. La fermeté s'ajuste sur 36 crans, du ressenti d'une suspension de série à un amortissement très ferme d'après le fabricant. Dans la boîte : quatre ressorts, quatre amortisseurs, des clés de réglage et la notice.
La Prius ZVW30 de 2009 à 2015 est la seule visée par cette référence. Pensez à conserver les coupelles arrière démontées, qui reprennent leur place sur les combinés.
| Produit | Combinés filetés D2 Racing, gamme Street |
|---|---|
| Compatibilité | Toyota Prius ZVW30 · 2009-2015 |
| Réglages | Hauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions |
| Matériaux | Ressorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061 |
| Tarage ressorts AV / AR | 8,7 / 3,8 |
| Code jambe AV / AR | C / SL |
| Coupelles AV / AR | pillowball caoutchouc / coupelle d'origine réutilisée |
| Contenu du lot | 4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice |
| Garantie | 12 mois |
| Marque / réf. | D2 Racing · D-TO-52 |
Les suspensions D2 Racing se distinguent par un réglage de dureté en 36 positions et des ressorts en acier SAE9254, selon la présentation qu'en fait la marque.
Les coupelles arrière sont-elles comprises ?
Non, seules les coupelles avant pillowball caoutchouc sont livrées ; l'arrière reprend celles de la Prius.
Quelle génération de Prius est concernée ?
La Prius ZVW30, produite de 2009 à 2015.
Quels sont les tarages des ressorts ?
8,7 à l'avant et 3,8 à l'arrière.