Combinés filetés VW Beetle Ø 55 poutre de torsion depuis 2011

Combinés filetés Volkswagen Beetle Ø 55 à essieu arrière à poutre de torsion depuis 2011 – D2 Racing

Pour la Volkswagen Beetle produite depuis 2011, à jambe avant Ø 55 et essieu arrière à poutre de torsion, D2 Racing livre ces combinés avec une coupelle avant pillowball caoutchouc. Les ressorts en acier SAE9254 sont choisis pour leur résistance à la déformation, les corps en aluminium 6061 pour leur tenue face à la corrosion.

La jambe avant est de type I ; à l'arrière, la jambe AD97-A se monte avec la coupelle d'origine. Tarage : 7,5 devant, 3,8 derrière. Ces combinés filetés Street se règlent sur 36 positions de fermeté et autorisent une hauteur comprise entre -60 mm et +30 mm par rapport à la série. Quatre amortisseurs, quatre ressorts, les clés de réglage et une notice composent le kit.

Deux critères conditionnent la compatibilité : une jambe avant de 55 mm et un essieu arrière à poutre de torsion. Garantie de 12 mois.

Caractéristiques et compatibilité

D2 Racing, spécialiste des combinés

D2 Racing conçoit des combinés filetés dont la hauteur et la fermeté se règlent ; la marque met en avant une large utilisation en compétition et en drift.

Questions fréquentes

Mon Beetle a un essieu arrière multibras : ce kit convient-il ?
Non, cette déclinaison suppose un train arrière à poutre de torsion.

Quel diamètre de jambe avant est requis ?
Une jambe de 55 mm.

Quels tarages équipent cette version ?
7,5 devant, 3,8 derrière.