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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
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Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
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Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
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Ventilateurs
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Kit combinés filetés D2 Racing pour Volkswagen Jetta Mk3 de 1993 à 1998, ressorts SAE9254 tarés 8,7 / 5,3, hauteur réglable de -60 à +30 mm.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Ce kit de combinés filetés pour Volkswagen Jetta Mk3 (1993-1998) reprend les coupelles d'origine aux deux essieux. Selon D2 Racing, l'acier SAE9254 des ressorts empêche leur déformation, et l'aluminium 6061 des corps les rend résistants à la corrosion.
Le montage fait appel à une jambe de type K devant et à une AD56 derrière. Les ressorts sont tarés à 8,7 à l'avant et 5,3 à l'arrière. Avec leurs 36 positions de fermeté, ces combinés passent d'un réglage proche de la série à une suspension très ferme ; la hauteur se règle de -60 mm à +30 mm. Le kit livre quatre amortisseurs, leurs ressorts, les clés et une notice.
Cette référence vise la Jetta de troisième génération produite de 1993 à 1998 : vérifiez l'année de votre voiture. Garantie annoncée : 12 mois.
| Produit | Combinés filetés D2 Racing, gamme Street |
|---|---|
| Compatibilité | Volkswagen Jetta Mk3 · 1993-1998 |
| Réglages | Hauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions |
| Matériaux | Ressorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061 |
| Tarage ressorts AV / AR | 8,7 / 5,3 |
| Code jambe AV / AR | K / AD56 |
| Coupelles AV / AR | coupelles d'origine réutilisées (avant et arrière) |
| Contenu du lot | 4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice |
| Garantie | 12 mois |
| Marque / réf. | D2 Racing · D-VO-22 |
Fabricant de combinés sport, D2 Racing revendique une forte présence en drift et en compétition ; ses kits se règlent en hauteur et sur 36 crans de dureté.
Ce kit convient-il à une Jetta Mk3 de 1996 ?
Oui, la plage couverte va de 1993 à 1998.
Quelles jambes composent le kit ?
Une jambe K à l'avant et une jambe AD56 à l'arrière.
Que trouve-t-on dans la boîte ?
Les quatre combinés, les clés et la notice.