Kit de braquage drift BMW E46 pour bras d'origine, acier zingué

Kit de braquage drift BMW E46 en acier pour bras de suspension d'origine – CNC71

Augmenter l'angle de braquage d'une BMW E46 sans changer ses bras de suspension, c'est l'objectif de ce kit de braquage drift en acier. Les adaptateurs se fixent sur les bras d'origine, élargissent la voie de 2 cm par côté et permettent d'atteindre environ 55 degrés de braquage.

Fraisés sur machines CNC, les adaptateurs sont annoncés pour une finition soignée et un ajustement exact au porte-moyeu et aux rotules ; un revêtement zingué les protège. Le lot comprend l'adaptateur de porte-moyeu gauche, le droit et 4 vis de fixation, avec une notice de montage.

Au montage, la biellette de direction et la rotule de direction doivent être raccourcies de 1 cm ; la carrosserie reste intacte. Selon l'usure du porte-moyeu et les écarts de fonderie, il peut falloir raccourcir la vis qui fixe l'adaptateur pour qu'elle ne touche pas le support d'amortisseur. Les adaptateurs sont calibrés sur le cône des rotules Meyle : avec une autre rotule, si le filetage dépasse, une rondelle permet de caler l'écrou. Jantes : diamètre intérieur de 370 mm minimum.

Caractéristiques et compatibilité

CNC71 en quelques mots

Spécialiste de l'usinage CNC, CNC71 conçoit des adaptateurs de braquage pour le drift et accompagne chaque kit d'une notice de montage détaillée.

Questions fréquentes

Faut-il modifier la direction ?
Oui, la biellette et la rotule de direction sont à raccourcir de 1 cm ; la carrosserie n'est pas touchée.

Que faire si le filetage de la rotule dépasse ?
Les adaptateurs sont calibrés sur les rotules Meyle ; si le filetage dépasse avec une autre rotule, placez une rondelle sous l'écrou.

Quel angle de braquage peut-on espérer ?
Environ 55 degrés, avec un élargissement de 2 cm par côté.