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Barre anti-rapprochement supérieure avant Mazda MX-5 NB blanche
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Barre anti-rapprochement supérieure avant Mazda MX-5 NB blanche

PP-RO-903-W

Barre anti-rapprochement supérieure avant Staffa en acier thermolaqué blanc, conçue pour la Mazda MX-5 NB et son compartiment moteur.

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Description

Barre anti-rapprochement supérieure avant Mazda MX-5 NB blanche – Staffa

Le roadster par excellence mérite un compartiment moteur à la hauteur. Sur la Mazda MX-5 NB, cette barre anti-rapprochement supérieure avant blanche apporte une touche de préparation japonaise que l'on montre volontiers capot ouvert.

Elle est taillée dans un acier de construction à haute résistance, gage de rigidité, puis recouverte d'une peinture en poudre blanche. Selon Staffa, elle renforce la rigidité de la caisse, améliore le passage en virage, augmente le confort et aide à préserver le pare-brise des fissures.

Une NB a désormais de la bouteille : le fabricant recommande justement ce renfort sur les voitures anciennes et avec une suspension sport. Vérifiez que votre MX-5 est bien une deuxième génération, la pièce étant spécifique à la NB.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitBarre anti-rapprochement supérieure avant
CompatibilitéMazda MX-5 NB
EmplacementAvant, partie supérieure
MatériauAcier de construction
FinitionRevêtement poudre, blanc
UtilisationRecommandée avec une suspension sport et sur les voitures anciennes
Marque / réf.Staffa · PP-RO-903-W

 

Pourquoi Staffa ?

Résistance et rigidité : ce sont les deux qualités que Staffa recherche en fabriquant ses barres en acier de construction, ensuite thermolaquées.

Questions fréquentes

La barre va-t-elle sur une MX-5 NA ?
Non, cette référence est prévue pour la Mazda MX-5 de génération NB.

Quelle est sa finition ?
Un revêtement en poudre blanc posé sur l'acier de construction.

Pourquoi l'installer sur un roadster ancien ?
Le fabricant la recommande particulièrement sur les voitures anciennes, pour rigidifier la caisse.

Détails du produit
Staffa
PP-RO-903-W
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