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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
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Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Version noire de la barre supérieure avant pour Subaru Impreza IV depuis 2015, en acier de construction revêtu de poudre.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Discrète sous le capot grâce à son revêtement en poudre noir, cette barre Staffa vise la Subaru Impreza IV commercialisée depuis 2015. L'acier de construction qui la compose a été retenu pour sa résistance et pour la rigidité qu'il confère à la pièce.
La barre anti-rapprochement supérieure avant se fixe sur le haut des deux tourelles, qu'elle solidarise. Le fabricant en attend une caisse plus rigide et une tenue en virage améliorée ; il met aussi en avant le confort de conduite et la prévention des fissures du pare-brise.
Staffa conseille de l'associer à une suspension sport et la recommande sur les voitures anciennes. Pour éviter toute erreur, contrôlez que votre compacte a bien été produite en 2015 ou plus tard.
| Produit | Barre anti-rapprochement supérieure avant |
|---|---|
| Compatibilité | Subaru Impreza IV (depuis 2015) |
| Matériau | Acier de construction |
| Finition | Noir, revêtement en poudre |
| Recommandée | Suspension sport · voiture ancienne |
| Marque / réf. | Staffa · PP-RO-957 |
Spécialiste des barres anti-rapprochement, Staffa les réalise toutes en acier de construction pour leur solidité et applique un revêtement en poudre sur chacune.
Cette barre noire est-elle prévue pour l'Impreza IV ?
Oui, pour les Subaru Impreza IV depuis 2015.
Comment se présente la finition ?
L'acier est couvert d'un revêtement en poudre noir, sobre une fois monté.
Pourquoi relier les tourelles avant ?
Staffa explique que la barre rigidifie la caisse et améliore la tenue en virage.