Barre anti-rapprochement supérieure avant Toyota Celica V blanche

Barre anti-rapprochement supérieure avant Toyota Celica V blanche – Staffa

Un revêtement en poudre blanc habille cette barre anti-rapprochement supérieure avant dédiée à la Toyota Celica V. La pièce est réalisée en acier de construction, un matériau qui assure à la fois une bonne résistance et la rigidité attendue d'un renfort de train avant.

Fixée sur le haut des tourelles, elle les solidarise pour limiter les mouvements de la caisse. D'après Staffa, ce montage augmente la rigidité de l'ensemble, améliore la tenue en virage, apporte du confort de conduite et aide à éviter les fissures de pare-brise. Ces bénéfices sont mis en avant notamment pour les voitures anciennes, ce qui est le cas de cette Celica.

Si vous avez abaissé votre coupé avec une suspension sport, la barre complète logiquement l'ensemble. Vérifiez qu'il s'agit d'une cinquième génération.

Caractéristiques et compatibilité

Le savoir-faire Staffa

Staffa produit des barres anti-rapprochement en acier de construction, gage de solidité et de rigidité, puis les protège par un revêtement en poudre.

Questions fréquentes

Pour quelle Celica cette barre est-elle prévue ?
Pour la Toyota Celica de cinquième génération.

Le blanc résiste-t-il dans le compartiment moteur ?
La teinte est obtenue par un revêtement en poudre qui protège l'acier de la barre.

Faut-il une suspension sport pour l'installer ?
Non, mais Staffa recommande cette barre en complément d'une suspension sport.