Barre anti-rapprochement supérieure avant Toyota Celica 7 rouge

Barre anti-rapprochement supérieure avant Toyota Celica 7 rouge – Staffa

Coupé au style affirmé, la Toyota Celica 7 gagne avec cette barre anti-rapprochement supérieure avant Staffa en rouge un compartiment moteur à l'allure de préparation course, visible dès que le capot s'ouvre. La barre se fixe entre les deux tourelles d'amortisseur avant.

Elle est fabriquée en acier de construction, matériau qui assure selon Staffa une résistance élevée et une rigidité adaptée à cet usage. Chacune de ses pièces est protégée par un revêtement poudre rouge.

Staffa lui attribue plusieurs bénéfices : une caisse plus rigide, un meilleur comportement en virage, un confort de conduite accru et une aide contre les fissures de pare-brise. Le fabricant la recommande en complément d'une suspension sport, et plus encore sur les voitures anciennes. Cette version rouge est conçue pour la Celica 7.

Caractéristiques et compatibilité

Staffa, comment c'est fait ?

Pour ses barres anti-rapprochement, Staffa utilise un acier de construction qu'il annonce robuste et rigide, puis recouvre chaque élément d'une couche de poudre.

Questions fréquentes

Cette barre rouge convient-elle à ma Celica 7 ?
Oui, elle est prévue pour la Toyota Celica 7.

Comment la barre est-elle finie ?
Par un revêtement poudre rouge appliqué sur chacune de ses pièces.

Faut-il une suspension sport pour la monter sur la Celica ?
Ce n'est pas obligatoire, mais Staffa recommande de l'associer à une suspension sport.