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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
Silencieux et lignes Black Widow
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Accessoires & Look
Eclairage Led et Xenon
Silencieux Universels et Accessoires
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Accessoires echappement
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Coupelles Réglables
Barre Anti Rapprochement
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Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
Freins à main hydraulique
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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En acier de construction avec revêtement poudre blanc, cette barre vissée renforce le haut du train arrière de la Mazda 3 MPS BL.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Destinée à la Mazda 3 MPS BL, cette barre se présente en version vissée et associe un corps en acier de construction à une finition blanche obtenue par revêtement poudre. L'acier lui assure résistance et rigidité, le revêtement protège la pièce et lui donne sa couleur.
Installée en haut du train arrière, cette barre anti-rapprochement supérieure arrière relie les tourelles de suspension. Staffa lui attribue une caisse plus rigide, une meilleure tenue en virage et un confort de conduite accru, ainsi qu'une aide pour éviter les fissures du pare-brise.
Le blanc apporte une note de couleur appréciée sur une MPS préparée. Le fabricant conseille ce renfort en complément d'une suspension sport ; vérifiez que votre voiture est bien une Mazda 3 MPS de génération BL.
| Produit | Barre anti-rapprochement supérieure arrière |
|---|---|
| Compatibilité | Mazda 3 MPS BL |
| Version | Vissée |
| Emplacement | Arrière, partie supérieure |
| Matériau | Acier de construction |
| Finition | Revêtement poudre, blanc |
| Bénéfices annoncés | Rigidité de caisse · tenue en virage · confort de conduite · prévention des fissures du pare-brise |
| Marque / réf. | Staffa · PP-RO-898-W |
Résistance et rigidité guident la conception des barres Staffa : toutes sont fabriquées en acier de construction, puis recouvertes d'un revêtement en poudre.
Cette barre convient-elle à une Mazda 3 classique ?
Elle est prévue pour la Mazda 3 MPS de génération BL, version sportive du modèle.
De quoi est faite cette barre ?
D'acier de construction, en version vissée, avec un revêtement en poudre blanc.
Faut-il une suspension sport pour la monter ?
Non, mais Staffa recommande de l'associer à une suspension sport.