Toutes les meilleures ventes
  • Nouveau
Barre anti-rapprochement supérieure arrière Mazda 323 noire
  • Barre anti-rapprochement supérieure arrière Mazda 323 noire

Barre anti-rapprochement supérieure arrière Mazda 323 noire

PP-RO-899

Barre anti-rapprochement supérieure arrière en acier de construction, finition poudre noire, pour Mazda 323 de 1989 à 1994.

89,13 €
5 1
5/ 5
Quantité

 

Fabriqué à la demande

 

Site Français - Livraison Europe et Dom Tom

 

Paiement CB sécurisé & Paiement 3X

Description

Barre anti-rapprochement supérieure arrière Mazda 323 (1989-1994) noire – Staffa

Pensée pour la Mazda 323 produite de 1989 à 1994, cette barre anti-rapprochement supérieure arrière est réalisée en acier de construction, un matériau retenu pour sa résistance et sa rigidité. Elle relie les deux tourelles arrière dans la partie haute de la caisse.

Sa teinte noire provient d'un revêtement par poudre qui protège l'acier. Selon le fabricant, ce renfort augmente la rigidité de la caisse, améliore la tenue en virage et contribue au confort de conduite ; il lui prête aussi un rôle contre la fissuration du pare-brise.

Une 323 de cette époque correspond exactement aux voitures anciennes pour lesquelles Staffa recommande ce type de barre, surtout si elle roule déjà sur une suspension sport. Contrôlez simplement que votre modèle appartient bien au millésime 1989-1994.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitBarre anti-rapprochement supérieure arrière
CompatibilitéMazda 323 (1989-1994)
EmplacementArrière, partie supérieure
MatériauAcier de construction
FinitionRevêtement poudre, noir
Bénéfices annoncésRigidité de caisse · tenue en virage · confort de conduite · prévention des fissures du pare-brise
Marque / réf.Staffa · PP-RO-899

 

Le savoir-faire Staffa

Staffa réalise l'ensemble de ses barres anti-rapprochement en acier de construction, pour une résistance élevée et une rigidité adaptée, avant d'appliquer un revêtement en poudre sur chaque pièce.

Questions fréquentes

Sur quelle Mazda cette barre se monte-t-elle ?
Sur la Mazda 323 des années 1989 à 1994, en partie haute du train arrière.

Quelle est la couleur de la barre ?
Elle est noire, grâce au revêtement en poudre déposé sur l'acier.

Pourquoi Staffa la conseille-t-il sur une voiture ancienne ?
Le fabricant la juge particulièrement utile sur les autos anciennes, pour augmenter la rigidité de leur caisse.

Détails du produit
Staffa
PP-RO-899
16 autres produits dans la même catégorie :
Commentaires (0)