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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
Accessoires Extérieurs
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Barre supérieure arrière Staffa en acier de construction à revêtement poudre rouge, destinée à la Volkswagen Golf 4.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Cette barre anti-rapprochement supérieure arrière rouge de Staffa se monte en partie haute de l'arrière de la Volkswagen Golf 4, où elle relie les deux côtés de la caisse.
Elle est fabriquée en acier de construction, que Staffa décrit comme résistant et rigide, puis protégée par un revêtement en poudre de couleur rouge. Selon le fabricant, ce renfort augmente la rigidité de la caisse, améliore la tenue en virage comme le confort de conduite et aide à prévenir la fissuration du pare-brise.
Vous roulez déjà avec une suspension sport ? C'est précisément l'association que Staffa conseille, en recommandant aussi cette barre sur les voitures anciennes. Vérifiez simplement que votre auto est bien une Golf de quatrième génération avant de valider.
| Produit | Barre anti-rapprochement supérieure arrière |
|---|---|
| Compatibilité | Volkswagen Golf 4 |
| Emplacement | Arrière, partie supérieure |
| Matériau | Acier de construction |
| Finition | Revêtement en poudre, rouge |
| Utilisation | Recommandée avec une suspension sport |
| Marque / réf. | Staffa · PP-RO-712-R |
Staffa fabrique ses barres anti-rapprochement en acier de construction pour leur assurer solidité et rigidité, chaque élément recevant ensuite un revêtement en poudre.
Sur quelle voiture se monte cette barre ?
Sur la Volkswagen Golf 4, à l'arrière et en partie haute.
Quelle est sa finition ?
Un revêtement en poudre rouge appliqué sur l'acier de construction.
Pourquoi l'associer à une suspension sport ?
Le fabricant recommande cette combinaison.