Barre anti-rapprochement avant supérieure Mini Cooper S F56

Barre anti-rapprochement avant supérieure UltraRacing pour Mini Cooper S F56, F55, JCW et F57

Capot ouvert, une Mini Cooper S F56 gagne en caractère avec cette barre anti-rapprochement avant supérieure UltraRacing tendue entre les tourelles. C'est la pièce qui signe une préparation sous le capot de la Mini, et qui annonce la couleur aux amateurs lors d'un rassemblement.

En reliant le haut des deux tourelles d'amortisseurs avant, la barre limite leur rapprochement quand la citadine prend un appui marqué. La compatibilité inclut aussi la version John Cooper Works.

La compatibilité comprend la Cooper S F56 1.5 turbo, la Cooper S F55 1.5 turbo, la Cooper S JCW F56 2.0 turbo, ainsi que la Cooper F57 2.0 turbo, toutes en deux roues motrices. Repérez le code de carrosserie de votre Mini et sa motorisation avant d'acheter, puis prévoyez la pose capot ouvert, sur les tourelles avant.

Caractéristiques et compatibilité

Le pont entre les tourelles

Une barre qui relie les tourelles avant forme un pont rigide entre elles ; celle-ci se monte sur les Mini F56, F55 et F57 à deux roues motrices. Elle se fixe en haut des tourelles.

Questions fréquentes

La Mini F55 est-elle compatible ?
Oui, la Cooper S F55 1.5 turbo fait partie des versions prévues.

Ma John Cooper Works F56 peut-elle la recevoir ?
Oui, la Cooper S JCW F56 2.0 turbo à deux roues motrices est couverte.

Où se monte la barre ?
Entre les deux tourelles d'amortisseurs avant, sous le capot, qu'elle relie d'un côté à l'autre.