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Barre anti-rapprochement avant réglable Honda City GM6 1.5 2014
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Barre anti-rapprochement avant réglable Honda City GM6 1.5 2014

UR-TW2-2773A

Barre anti-rapprochement supérieure avant réglable UltraRacing pour Honda City GM6 1.5 i-VTEC 2WD de 2014, à longueur ajustable entre les dômes.

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Description

Barre anti-rapprochement supérieure avant 2 points réglable pour Honda City GM6 1.5 i-VTEC 2WD (2014)

Sous le capot de la Honda City GM6 1.5 i-VTEC, cette barre anti-rapprochement supérieure avant réglable UltraRacing relie les deux dômes d'amortisseur en deux points. Sa particularité : une longueur ajustable, qui permet de l'adapter précisément à l'écart entre les tourelles.

Le réglage a un intérêt pratique au montage. On présente la barre, on ajuste sa longueur pour que ses extrémités tombent pile sur les points d'ancrage, puis on serre : la pièce se pose sans forcer sur la caisse. Une fois en place, elle maintient constant l'écartement des tourelles. Visible capot ouvert, elle signe aussi une préparation soignée du compartiment moteur.

La compatibilité indique la City GM6 1.5 i-VTEC deux roues motrices de 2014. Avant de passer commande, rapprochez ce code châssis de celui de votre voiture.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitBarre anti-rapprochement supérieure avant, 2 points
CompatibilitéHonda City GM6 1.5 i-VTEC 2WD · 2014
EmplacementDômes d'amortisseur avant
RéglageLongueur réglable
Fixation2 points
Marque / réf.UltraRacing · UR-TW2-2773A

 

Barre réglable : quel avantage ?

Une barre anti-rapprochement réglable s'adapte à l'écart réel entre les tourelles, ce qui facilite une pose sans contrainte sur la caisse. Celle-ci se fixe en deux points sur les dômes de la City GM6 1.5 i-VTEC.

Questions fréquentes

Pourquoi une barre réglable ?
Le réglage de longueur permet d'ajuster la barre à l'écart exact entre les deux dômes et de la poser sans forcer, une fois sa longueur ajustée.

Quelle City est compatible ?
La City GM6 1.5 i-VTEC à deux roues motrices, millésime 2014.

La barre est-elle visible ?
Oui, elle se voit capot ouvert, tendue entre les deux tourelles avant, et apporte une touche préparation au moteur.

Détails du produit
UR-TW2-2773A
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