Barre anti-rapprochement supérieure Mercedes A45 blanche

Barre anti-rapprochement avant supérieure Mercedes A45 blanche – Staffa

La Mercedes A45 est une compacte sportive moderne, et sa préparation passe souvent par des détails qui se voient capot ouvert. Cette barre anti-rapprochement avant supérieure Staffa en blanc relie les deux tourelles d'amortisseurs et apporte une touche visuelle franche dès que le capot se lève.

Réalisée en acier de construction pour une résistance élevée et une rigidité adaptée, elle est recouverte d'un revêtement en poudre blanc. Le fabricant lui attribue une caisse plus rigide et une meilleure tenue en virage. Il la recommande aussi en association avec une suspension sport.

Si vous avez déjà rabaissé votre A45 avec des ressorts courts ou des combinés filetés, cette barre complète naturellement la préparation du train avant. Assurez-vous simplement que votre voiture est bien une A45, puis prévoyez la pose sous le capot, en haut des tourelles.

Caractéristiques et compatibilité

Staffa vu de près

Staffa développe des barres anti-rapprochement en acier de construction à haute résistance, recouvertes de poudre, ici en blanc, et les recommande avec une suspension sport.

Questions fréquentes

Cette barre convient-elle à une A45 rabaissée ?
Tout à fait : Staffa conseille de l'associer à une suspension sport.

Où se fixe-t-elle ?
Au sommet des deux tourelles d'amortisseurs avant, sous le capot, qu'elle relie l'une à l'autre.

Quelle couleur a la barre ?
Blanche, grâce à un revêtement en poudre appliqué sur l'acier de construction de la barre, matériau choisi pour sa résistance.